Especificaciones y análisis del Opel Vectra
パワー
147PS
トルク
203Nm
燃費
8.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
216km/h
重量
1450kg
価格
23,390€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
61 L
108 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Vectra 5p GTS 2.2 16V · 147 CV (2002-2003)
一般的な説明
2002年型オペル ベクトラ 5p GTS 2.2 16Vは、スポーティな志向を持つセダンとして登場し、ファミリーカーとしての機能性と、より情熱的な車両としてのダイナミズムのバランスを提供しようとしました。147馬力のガソリンエンジンと特徴的な美学を持つこのモデルは、単なる移動手段以上のものを求めるドライバーを惹きつけようとしました。
運転体験
ハンドルを握ると、ベクトラ GTS 2.2 16Vは、純粋なスポーツカーではないものの、ある程度の俊敏性とコントロール性を伝える運転体験を提供します。フロントのマクファーソン式、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、両軸のスタビライザーバーと相まって、しっかりとした足元と良好なロードホールディングを提供します。147馬力のエンジンは203Nmのトルクを持ち、0-100km/h加速は10.2秒、最高速度は216km/hと、当時としては立派な数値です。ラック＆ピニオンステアリングは、路面との一体感に貢献しますが、純粋なスポーツカーの精度には及びません。複合燃費8.6L/100kmは、その志向にもかかわらず、2000年代初頭のガソリン車であることを思い出させます。
デザインと美学
2002年型オペル ベクトラ GTSのデザインは、よりアグレッシブでダイナミックな美学により、従来のベクトラバージョンとは一線を画しています。全体的なラインは、当時としては流麗でモダンであり、5ドアのシルエットは、スポーティさを犠牲にすることなく実用的なタッチを与えています。215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、美学を向上させるだけでなく、より堅牢でスポーティなイメージにも貢献しています。バンパーやスカートなどのGTS仕上げの特定のディテールは、その特徴を際立たせ、同シリーズの兄弟車とは明確に区別しています。インテリアは機能的ですが、より包み込むようなスポーティな雰囲気を追求しており、より優れたサイドサポートを提供するシートを備えています。
技術と特徴
技術面では、2002年型オペル ベクトラ GTS 2.2 16Vは、そのセグメントと時代に共通のソリューションを組み込んでいました。間接噴射式の2.2リッター16バルブガソリンエンジンは、実績のある信頼性の高いメカニズムでした。5速マニュアルトランスミッションは標準オプションであり、パワーデリバリーを直接制御できました。安全性と快適性に関しては、ABS、エアバッグ、エアコンシステムなどの要素が期待されていましたが、技術仕様書には、今日私たちが当然と考えているより高度な運転支援システムは詳述されていません。アルミニウムブロックとシリンダーヘッドによるエンジンの構造は、アセンブリ全体の軽量化と効率に貢献しました。
競合
当時、オペル ベクトラ GTS 2.2 16Vは、スポーティなタッチを持つ中型セダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォード モンデオ ST220（ただし、こちらはより強力でした）、同様のガソリンエンジンを搭載したフォルクスワーゲン パサート、プジョー 406 クーペ（純粋なクーペでしたが）、さらにはアルファ ロメオ 156などが含まれていました。ベクトラ GTSは、スポーティさ、スペース、そして23,390ユーロという競争力のある価格のバランスによって差別化を図り、ダイナミズムのために実用性を犠牲にしたくない人々に代替案を提供しました。
結論
2002年型オペル ベクトラ 5p GTS 2.2 16Vは、オペルが中型セダンに感情を注入しようとした勇敢な試みでした。魅力的なデザイン、有能なエンジン、そしてより基本的なバージョンとは異なるダイナミックな挙動を提供しました。過激なスポーツカーではありませんでしたが、5ドアセダンの多用途性を犠牲にすることなく、そのセグメントの平均よりもやりがいのある運転体験を提供しました。純粋なスポーツモデルの過剰さに陥ることなく、個性のある車を求める人々にとって興味深い選択肢であり、オペルブランドに期待される信頼性をすべて備えていました。