Especificaciones y análisis del Opel Vectra
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
7l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
208km/h
重量
1613kg
価格
28,400€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
530 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Vectra SW Sport 1.9 CDTi 16V 150 CV Aut. (2005-2006)
一般的な説明
2006年に市場に登場したオペル ベクトラ SW スポーツ 1.9 CDTi 16V 150馬力オートマチックは、スペース、快適性、そして有能なディーゼル性能を求める人々にとってバランスの取れた選択肢として提示されています。当時28,400ユーロという価格で、このモデルはファミリーセダンセグメントにおいて興味深い代替案として位置づけられ、実用性とスポーツトリムのスポーティなタッチを兼ね備えていました。
運転体験
ハンドルを握ると、ベクトラ SW スポーツは快適で予測可能な運転体験を提供します。150馬力の1.9 CDTiエンジンは、6速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、スムーズでプログレッシブなレスポンスを提供し、長距離移動や日常使いに最適です。純粋なスポーツカーではありませんが、そのよく調整されたシャシーとマクファーソン式フロントサスペンション、そして変形可能なパラレログラム式リアサスペンションは、快適性と安定性の良い妥協点を提供します。0-100km/h加速10.5秒、最高速度208km/hは、当時のステーションワゴンとしては立派な数値であり、安全な追い越しと良好な巡航能力を可能にします。複合燃費7L/100kmは、そのサイズとパワーのディーゼル車としては妥当です。
デザインと美学
2006年型オペル ベクトラ SW スポーツのデザインは、ドイツブランドらしい控えめで機能的なラインが特徴です。ステーションワゴン（SW）ボディは、堅牢な存在感と大きな積載量を誇り、530リットルのトランクは家族やスペースを必要とする人々にとって完璧な味方となります。スポーツトリムは、225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールなど、そのダイナミックなキャラクターを高めるディテールを追加しています。内装は論理的な配置で、素材は豪華ではありませんが、耐久性があり、しっかりと組み立てられており、乗員にとって機能的で快適な環境を作り出しています。
技術と特徴
技術面では、2006年型オペル ベクトラ SW スポーツは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。150馬力の1.9 CDTiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーが特徴で、これらは出力供給と効率を最適化する要素でした。6速オートマチックトランスミッションはスムーズな操作を提供し、運転の快適性に貢献しました。安全性に関しては、285mmのベンチレーテッドフロントディスクブレーキと278mmのリアディスク、そして両軸のアンチロールバーを備え、優れた制動能力と安定性を確保していました。ラック＆ピニオンステアリングは正確なレスポンスを提供しましたが、速度に応じた可変アシストはありませんでした。
競合
競争の激しいファミリーセダンセグメントにおいて、オペル ベクトラ SW スポーツは、フォード モンデオ ワゴン、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、プジョー 407 SW、ルノー ラグナ グランツアラーといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、ベクトラは全体的なバランス、効率的なディーゼルエンジン、そして広々とした室内空間で際立っており、信頼性が高く装備の整ったファミリーカーを求める一般の人々にとって非常に賢明な選択肢として位置づけられました。
結論
オペル ベクトラ SW スポーツ 1.9 CDTi 16V 150馬力オートマチックは、年数が経っているにもかかわらず、実用性、快適性、そして堅牢なディーゼルエンジンを重視する人々にとって、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザイン、広々とした室内空間、そしてロードでの挙動は、家族や日常使いに多用途な車両を必要とする人々にとって理想的な旅の相棒となります。快適な運転体験と合理的な維持費を提供し、その目的を十分に果たしている車です。