Opel Zafira Elegance 1.8 16v Aut. · 116 CV (1999-2000)

1999
Gasolina
FWD
Automático 4v
Opel Zafira - Vista 1
Opel Zafira - Vista 2
Opel Zafira - Vista 3
Opel Zafira - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Zafira

パワー

116PS

トルク

170Nm

燃費

8.9l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

14s

最高速度

175km/h

重量

1355kg

価格

19,431

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 4v

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

600 L

タンク

58 L

パワー

85 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力116 CV / 85 kW
最大トルク170 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 4v

容量

タンク58 L
トランク600 L

詳細分析 Opel Zafira Elegance 1.8 16v Aut. · 116 CV (1999-2000)

一般的な説明

1999年型オペル ザフィーラ エレガンス 1.8 16v オートマチックは、一時代を築いたファミリーミニバンとして登場しました。7人乗りの収容力と機能的なデザインにより、この車両は90年代後半の家族に実用的で快適なソリューションを提供しようとしました。1.8リッター116馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、日常使いや長距離旅行に理想的な、スムーズで手間のかからない運転を約束しました。多用途性が鍵となり始めた市場において、ザフィーラは魅力的でアクセスしやすい選択肢として位置づけられました。

運転体験

1999年型オペル ザフィーラのハンドルを握ると、快適さと容易さが支配的な感覚です。4速オートマチックトランスミッションは、最速ではありませんが、ギア間のスムーズな移行を提供し、市街地での運転をリラックスさせます。116馬力のエンジンは170Nmのトルクを発揮し、そのサイズと重量の車両としては適切に反応し、0から100km/hまで14秒で加速し、最高速度は175km/hです。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をよく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。ラック&ピニオンステアリングは、よりスポーティなモデルのような精度はありませんが、ファミリーカーとしての機能を果たし、操作を容易にします。複合燃費8.9 l/100kmは、当時の車両タイプとしては妥当です。

デザインと美学

1999年型オペル ザフィーラのデザインは、提供しようとした機能性を明確に反映しています。全長4317mm、全幅1742mm、全高1684mmで、室内空間を最大化するために最適化されたクラシックなミニバンシルエットを呈しています。5つのドアはすべての座席へのアクセスを容易にし、2694mmのホイールベースは良好な居住性に貢献しています。美学的には、ザフィーラは派手さはありませんが、すっきりとしたラインと堅牢な存在感を持つ、質実剛健で実用的な車です。6 x 15インチのホイールに装着された195/65 R15 Hタイヤは、その機能的な外観を補完しています。7人乗りの室内は、荷物や乗員のニーズに合わせてさまざまな構成を可能にする多用途性が際立っています。最小容量600リットルのトランクは広々としており、家族にとって非常に便利です。

技術と特徴

技術面では、1999年型オペル ザフィーラは当時そのセグメントで一般的なソリューションを組み込んでいました。1.8リッター16バルブガソリンエンジンは、間接噴射方式で、5400rpmで116馬力の出力と3400rpmで170Nmのトルクを提供しました。4速オートマチックトランスミッションは、特に都市環境で重宝される利便性でした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、適切な制動能力を提供しました。フロントスタビライザーバー付きのサスペンションは、安定した走行に貢献しました。現在の車両のような高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、ザフィーラは快適性と機能性に焦点を当てた、当時としては堅実で信頼性の高い技術装備を提供しました。

競合

発売当時、1999年型オペル ザフィーラは、コンパクトミニバンセグメントで増大する競争に直面していました。主なライバルには、ルノー セニック、シトロエン クサラ ピカソ、フォルクスワーゲン トゥーランなどのモデルが含まれていました。セニックはモジュール性と快適性で際立っており、クサラ ピカソは独特のデザインと良好な室内空間を提供しました。一方、トゥーランはフォルクスワーゲン特有の製造品質と堅牢性で位置づけられました。ザフィーラは、室内を5人乗りから7人乗りに簡単に変形できるFlex7シートシステムで差別化を図り、柔軟性を必要とする家族にとって非常に価値のある機能でした。価格、装備、多用途性のバランスが、市場で非常に競争力のある選択肢となりました。

結論

1999年型オペル ザフィーラ エレガンス 1.8 16v オートマチックは、年月を経てもなお、オペルの実用的で家族志向のエンジニアリングの証であるミニバンです。その機能的なデザイン、スムーズなエンジン、オートマチックトランスミッションは、日常使いや旅行に快適な車です。7人乗りの多用途性と広々としたトランクは、スペースと適応性を求める家族に理想的です。その性能は最もスポーティではなく、現在の基準では燃費がやや高いかもしれませんが、ザフィーラは当時、確固たる価値提案を提供しました。適切なメンテナンスを行えば、信頼性と実用的なサービスを提供し続けることができ、機能性が王様だった時代の郷愁を呼び起こす車両です。