Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 16v 150 CV Aut. (2006-2008)

2005
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Opel Zafira - Vista 1
Opel Zafira - Vista 2
Opel Zafira - Vista 3
Opel Zafira - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Zafira

パワー

150PS

トルク

320Nm

燃費

7.1l/100

排出

192g/km

0-100 km/h

10.7s

最高速度

198km/h

重量

1643kg

価格

26,030

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

645 L

タンク

58 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク58 L
トランク645 L

詳細分析 Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 16v 150 CV Aut. (2006-2008)

一般的な説明

2005年型オペル ザフィーラ、コスモ 1.9 CDTi 16v 150馬力 オートマチックトランスミッション仕様は、堅牢で多用途なファミリーカーとして登場しました。当時26,030ユーロの価格で、この7人乗りミニバンは、ある程度の装備と性能を犠牲にすることなく、スペースと機能性を必要とする人々を魅了しようとしました。パワフルで効率的なディーゼルエンジンは、快適な旅と、日常使いや家族旅行に適した性能を約束しました。

運転体験

ザフィーラのハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール感が伝わってきます。150馬力の1.9 CDTiエンジンは、320Nmのトルクを発揮し、特に低回転域で力強いレスポンスを提供するため、追い越しや市街地走行が容易になります。6速オートマチックギアボックスは、スムーズでリラックスした運転体験に貢献しますが、時には期待よりも反応が鈍いと感じることもあります。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、良好な乗り心地を提供します。しかし、高速コーナーでは、車両のサイズと高さがわずかなロールを発生させることがあり、これはこのセグメントでは一般的です。油圧式パワーステアリングは、最もダイレクトではありませんが、この種の車に必要な精度を提供します。全体的に、ザフィーラは信頼性と安全性を伝え、長距離の家族旅行に最適です。

デザインと美学

2005年型オペル ザフィーラのデザインは機能的で控えめであり、室内空間を最大限に活用することを目的としたラインが特徴です。5ドアのボディと寸法(全長4476mm、全幅1801mm、全高1635mm)は、道路上で堂々とした存在感を与えます。コスモバージョンは、根本的な変更を加えていませんが、アロイホイールやより洗練された内装仕上げなど、その美学を高めるディテールを追加しています。細長いヘッドライトと特徴的なオペルグリルを備えたフロントは、独特の表情を与えます。広いテールゲートを備えたリアは、トランクへのアクセスを容易にし、最後の2席を折りたたむと、広々とした645リットルの容量を提供します。インテリアでは、シートアレンジが強みの一つであり、広いトランクから7つの快適なシートまで、必要に応じて空間を構成できる高い汎用性を可能にしています。

技術と特徴

技術面では、2005年型オペル ザフィーラは当時の実用的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた150馬力の1.9 CDTiエンジンは、性能と燃費のバランスが取れた先進的な推進システムでした。6速オートマチックギアボックスは、特に市街地走行において重要な快適要素でした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保していました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、標準装備には乗員の安全性と快適性のための必須要素が含まれていました。油圧式パワーステアリングは、現在の電動式ほどモダンではありませんが、その機能を効果的に果たしていました。

競合

2005年型オペル ザフィーラは、コンパクトな7人乗りミニバンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、ルノー グランドセニック、フォード C-MAX(後者は5人乗りでしたが、グランド C-MAXが直接のライバルとなるでしょう)、フォルクスワーゲン トゥーラン、シトロエン C4 ピカソなどのモデルがありました。それぞれがデザイン、装備、または室内モジュール性に関して独自の利点を提供していました。ザフィーラは、パワフルなディーゼルエンジンと室内空間の汎用性で際立っており、実用的で信頼性の高い車を探している家族にとって非常にバランスの取れた選択肢でした。

結論

2005年型オペル ザフィーラ コスモ 1.9 CDTi 16v 150馬力 オートマチックは、スペース、機能性、パワフルで効率的なディーゼルエンジンを兼ね備えたミニバンでした。控えめなデザインと多用途なインテリアは、大家族や大容量の積載能力を必要とする人々にとって理想的な選択肢でした。そのダイナミックな挙動は最もスポーティではありませんでしたが、良好な乗り心地と運転時の安心感を提供しました。要するに、ターゲット層の期待を十分に満たし、家族生活の旅の相棒を探している人々に良い印象を残した、実用的で信頼性の高い車でした。