Opel Zafira Enjoy 1.8 16V · 140 CV (2008)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Opel Zafira - Vista 1
Opel Zafira - Vista 2
Opel Zafira - Vista 3
Opel Zafira - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Zafira

パワー

140PS

トルク

175Nm

燃費

7.4l/100

排出

177g/km

0-100 km/h

11.5s

最高速度

197km/h

重量

1503kg

価格

20,320

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

645 L

タンク

58 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク175 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク58 L
トランク645 L

詳細分析 Opel Zafira Enjoy 1.8 16V · 140 CV (2008)

一般的な説明

2008年型オペル ザフィーラ Enjoy 1.8 16Vは、機能性とダイナミズムを兼ね備えたファミリーミニバンとして登場しました。発売時の価格は20,320ユーロで、この5ドア7人乗り車両は、日常生活でスペースと多用途性を必要とする人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。140馬力のガソリンエンジンは有能な運転を約束し、そのデザインと装備は、すべての乗員に快適で安全な旅行体験を提供することを目指しています。

運転体験

オペル ザフィーラ 1.8 16Vのハンドルを握ると、全体的な感覚はバランスが取れています。140馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に高速道路では車両を軽快に動かすのに十分です。0から100km/hまでの加速は11.5秒で、そのカテゴリーの車両としては適切であり、ある程度の俊敏性を持って合流や追い越しを可能にします。ラックアンドピニオン式のステアリングは予測可能な応答を提供し、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。ただし、急カーブではボディロールが感じられ、ミニバンを運転していることを思い出させます。複合燃費は7.4 l/100kmで、そのサイズとパワーを考えると妥当ですが、市街地では9.9 l/100kmまで上昇する可能性があります。全体として、ザフィーラは快適で予測可能な運転体験を提供し、長距離の家族旅行に最適です。

デザインと美学

2008年型オペル ザフィーラの外観デザインは機能的で堅牢であり、革新的ではないものの、堅牢性と実用性を伝えるラインを持っています。全長4467mm、全幅1801mm、全高1635mmは、道路上で堂々とした存在感を与えます。フロントは細長いヘッドライトとオペルのロゴが統合されたグリルが特徴で、リアは垂直のテールライトで広々とした印象を強調しています。インテリアでは、7つのシートの配置が強みの一つであり、折りたたみシステムにより、荷物や乗員のニーズに合わせてスペースを調整できる高い多用途性を実現しています。最小645リットルのトランク容量は広々としており、非常に使いやすいです。キャビンに使用されている素材は、そのカテゴリーとしては適切であり、耐久性を伝える良好なフィット感があります。

技術と特徴

技術面では、2008年型オペル ザフィーラ Enjoy 1.8 16Vは、現在の基準では最先端ではないものの、当時は競争力のある要素を組み込んでいました。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた1,796ccガソリンエンジンは、6300rpmで140馬力の出力と3800rpmで175Nmのトルクを提供します。5速マニュアルトランスミッションは正確で、燃費の抑制に貢献します。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに264mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保しています。フロントスタビライザーバーを備えたサスペンションは、道路での安定性を向上させます。高度な運転支援システムは明記されていませんが、ABSやエアバッグなど、当時の一般的なアクティブおよびパッシブセーフティ要素が組み込まれていると予想されます。

競合

2008年型オペル ザフィーラは、コンパクトミニバンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、ルノー グランドセニック、フォード C-Max(またはグランド C-Max)、シトロエン C4 ピカソ、フォルクスワーゲン トゥーランなどのモデルがありました。それぞれがデザイン、装備、エンジン、インテリアのモジュール性に関して独自の利点を提供していました。ザフィーラは、シートの多用途性と全体的なバランスで際立っており、快適性とセグメントにとって許容できる運転ダイナミクスの間の妥協点を探していました。

結論

2008年型オペル ザフィーラ Enjoy 1.8 16Vは、その目的を十分に果たすミニバンです。つまり、スペース、多用途性、そして家族全員のための快適な旅を提供します。140馬力のエンジンは、性能の驚異ではありませんが、ほとんどの状況で効果的であり、燃費も妥当です。実用的で機能的なデザインとモジュール式のインテリアは、大きなスポーツ的野心を持たないファミリーカーを探している人々にとって非常に興味深い選択肢となります。約束通りのものを提供する正直な車であり、居住性と信頼性を重視する人々にとって、中古車市場で依然として有効な選択肢です。