Especificaciones y análisis del Opel Zafira
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
7.2l/100
排出
191g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
198km/h
重量
1643kg
価格
25,660€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
645 L
58 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 150 CV Aut. (2008-2010)
一般的な説明
2008年型オペル ザフィーラ、コスモ 1.9 CDTi 150馬力オートマチックバージョンは、7人乗り車両の機能性とダイナミズム、快適さを兼ね備えたファミリーミニバンとして登場しました。当時25,660ユーロの価格で、このモデルは強力なディーゼルエンジンと快適なトランスミッションを犠牲にすることなく、スペースと多用途性を必要とする人々にとって魅力的な提案を提供しました。
運転体験
ハンドルを握ると、ザフィーラ 1.9 CDTi 150馬力はバランスの取れた運転体験を提供します。2000rpmで320Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、特に再加速や追い越し時に力強いレスポンスを発揮し、長距離移動や荷物を積んだ状態での走行で重宝します。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズでリラックスした走行に貢献しますが、時にはマニュアルよりもダイレクト感が劣る場合があります。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。ラック&ピニオンステアリングは、可変アシストがないものの、正確で操作を容易にします。全体的に、安定性と安全性の高い車として認識されており、家族での使用に最適です。
デザインと美学
2008年型オペル ザフィーラのデザインは機能的で控えめであり、室内空間を最大限に活用することを目的としたラインが特徴です。全長4467mm、全幅1801mm、全高1635mmのボディは、堅牢な存在感を与えます。フロントには当時のオペル特有のグリルがあり、ヘッドライトは調和して統合されています。コスモバージョンでは、205/55 R16タイヤを装着した16インチアロイホイールなど、外観を向上させるディテールが追加されています。インテリアは、豪華さで際立つわけではありませんが、実用的でよく整理されており、プレミアムではないものの、その機能を果たし、耐久性を感じさせる素材が使用されています。Flex7システムによる7人乗りシートの多用途性は、その強みの一つであり、その瞬間のニーズに合わせてスペースを調整することができます。
技術と特徴
技術面では、2008年型オペル ザフィーラは、当時としてはファミリーカーに適した要素を組み込んでいました。150馬力 1.9 CDTiエンジンは、コモンレール直噴ディーゼルエンジンで、可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えており、そのサイズと重量に対して優れた性能と合理的な効率を提供することができました。6速オートマチックトランスミッションは、快適性の進歩でした。安全性に関しては、フロントに308mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに264mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保していました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、安全で快適な旅に必要な要素は提供していました。
競合
7人乗りミニバンのセグメントでは、2008年型オペル ザフィーラは、ルノー グランドセニック、フォード グランドC-MAX、フォルクスワーゲン トゥーランなどの競合車と対峙しました。それぞれが、モジュール性、デザイン、装備において独自の利点を提供していました。ザフィーラは、強力なディーゼルエンジンと多用途なシートシステムが際立つバランスの取れた選択肢として位置づけられ、実用的で優れた性能を持つ車を求める家族にとって堅実な代替案となりました。
結論
2008年型オペル ザフィーラ コスモ 1.9 CDTi 150馬力オートマチックは、家族のためにスペース、多用途性、優れた性能を提供するという目的を十分に果たしたミニバンです。強力なディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションは、日常使いや長距離移動に快適さをもたらしました。デザインは情熱的というよりも機能的で、技術も最先端ではありませんでしたが、その実用性と最大7人まで乗車できる能力は、そのセグメントで非常に魅力的な選択肢となりました。誠実で信頼性の高い車であり、品格を持って歳を重ねてきました。




