Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 150 CV (2008)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Zafira - Vista 1
Opel Zafira - Vista 2
Opel Zafira - Vista 3
Opel Zafira - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Zafira

パワー

150PS

トルク

320Nm

燃費

6.1l/100

排出

165g/km

0-100 km/h

10.4s

最高速度

202km/h

重量

1613kg

価格

24,620

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

645 L

タンク

58 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク58 L
トランク645 L

詳細分析 Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 150 CV (2008)

一般的な説明

2008年型オペル ザフィーラ、コスモ 1.9 CDTi 150馬力バージョンは、機能性とダイナミズムを兼ね備えたファミリーミニバンとして登場しました。パワフルなディーゼルエンジンと7人乗り構成により、この車両は適切な性能を犠牲にすることなく、スペースと多用途性を必要とする人々にとって魅力的な選択肢となります。そのデザインは控えめながらも、日常の冒険や長距離の家族旅行に理想的な驚くべき室内空間を隠しています。

運転体験

ザフィーラ 1.9 CDTi 150馬力のハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール感が得られます。ディーゼルエンジンは、特に中回転域で力強いレスポンスを発揮し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。6速マニュアルギアボックスはエンジンの潜在能力を最大限に引き出すことができますが、その感触はより正確であるべきかもしれません。フロントアクスルにマクファーソンストラット、リアにトーションビームを備えたサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。しかし、急カーブではボディロールが感じられ、ミニバンを運転していることを思い出させます。ラック&ピニオンステアリングはその役割を果たしますが、より熱心なドライバーが求めるフィードバックは不足しています。全体として、乗員の快適性が最優先される長距離旅行に理想的な、安全性と快適性を伝える車です。

デザインと美学

2008年型オペル ザフィーラのデザインは、大きな美的主張がなく、機能的で控えめです。そのラインはクリーンで、明らかにミニバンですが、オペルのロゴが目立つように統合されたフロントグリルと、ある程度の個性を与える細長いヘッドライトでそのボリュームを隠そうとしています。リアでは、垂直のテールライトとゆったりとしたサイズのテールゲートがその実用性を強調しています。一方、インテリアは広々とした空間とFlex7シートシステムの多用途性が際立っており、2人乗りから7人乗りまで簡単に様々な方法でキャビンを構成できます。素材は豪華ではありませんが、耐久性に優れており、そのセグメントとしては適切な仕上がりです。コントロールの人間工学は直感的で、運転席からの視界も良好であり、リラックスした運転体験に貢献しています。

技術と特徴

技術面では、2008年型オペル ザフィーラは、当時としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。150馬力 1.9 CDTi エンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、性能と燃費の良好なバランスを提供する明確な例です。6速マニュアルトランスミッションは、そのカテゴリーの標準であり、効率に貢献しています。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、および基本的な運転支援システムを備えています。Flex7シートシステムは、室内空間の柔軟性を最大化する独創的なソリューションであり、その最も特徴的な機能です。今日見られるような最新のコネクティビティや高度な運転支援システムは組み込まれていませんが、機能性とパッシブセーフティに重点を置いた、その世代の車両に期待されるものを満たしています。

競合

2008年型オペル ザフィーラは、コンパクトミニバンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、ルノー グランドセニック、フォード C-MAX(または構成によってはグランド C-MAX)、フォルクスワーゲン トゥーラン、シトロエン C4 ピカソなどのモデルが含まれていました。それぞれが、デザイン、室内モジュール性、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の強みを提供していました。ザフィーラは、市場で最も多用途なシステムの1つであるFlex7システムと、ディーゼルエンジンの堅牢性によって際立っていました。しかし、一部のライバルは、より前衛的なデザインのインテリアやより高い素材品質感を提供できる場合があり、また、より機敏な動的挙動で際立つものもありました。それらの選択は、スペース、快適性、性能など、購入者の優先順位に大きく依存していました。

結論

2008年型オペル ザフィーラ コスモ 1.9 CDTi 150馬力は、その目的を十分に果たしているミニバンです。広々として多用途な家族向け輸送手段であり、有能なディーゼルエンジンを搭載しています。そのデザインは、最も目を引くものではありませんが、実用的で時代を超越しています。運転中の感覚は快適性と安全性であり、日常使いや長距離旅行に理想的です。搭載されている技術は、現在の基準では最先端ではありませんが、当時は競争力があり、機能性に重点を置いています。7人乗り、パワフルなディーゼルエンジン、実績のある信頼性を備えた家族向け車両を探しているなら、この世代のザフィーラは中古車市場で検討する価値のある選択肢であり、スペース、性能、コストの非常に興味深いバランスを提供します。