Especificaciones y análisis del Peugeot 106
パワー
75PS
トルク
111Nm
燃費
6.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.8s
最高速度
177km/h
重量
890kg
価格
11,460€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
215 L
45 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 106 3p Sport 1.4 Pack · 75 CV (2000-2004)
一般的な説明
2000年から2004年にかけて製造されたプジョー106 3pスポーツ1.4パックは、コンパクトなサイズにもかかわらず、機敏で楽しい運転体験を約束する小型ユーティリティ車両です。75馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、スポーティなタッチと控えめな燃費を備えた都市型車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
106スポーツ1.4のハンドルを握ると、軽快さと俊敏さを感じます。75馬力の出力とわずか890kgの車重が相まって、特に都市環境や曲がりくねった道で活発なレスポンスを発揮します。ステアリングは、現代的なアシストがないものの、アスファルトとの直接的なつながりを伝え、あらゆるカーブを感じることができます。0から100km/hまでの加速は12.8秒と目覚ましいものではありませんが、ダイナミックな運転を楽しむには十分です。5速マニュアルギアボックスは正確で、運転体験に貢献します。要するに、多くの現行モデルにはない遊び心のあるキャラクターで、運転の楽しさを誘う車です。
デザインと美学
プジョー106 3pスポーツ1.4パックのデザインは、その時代の反映です。シンプルでコンパクト、機能的なラインが特徴です。3ドアのボディは、その若々しくスポーティなキャラクターを強調しています。派手さを追求する車ではありませんが、その美学は正直で時代を超越しており、2000年代初頭のプジョーの特徴的な要素を取り入れたフロントを備えています。14インチのホイールと175/60 R14 Hタイヤは、しっかりとしたバランスの取れた姿勢を与えています。年月を経てもなお、魅力的で機能的であり、都市に理想的なデザインです。
技術と特徴
テクノロジーに関して、プジョー106スポーツ1.4パックはその時代の車であり、エレクトロニクスや運転支援機能は最小限です。間接噴射式1,361ccガソリンエンジンとアルミニウム製4気筒直列エンジンは、堅牢で実績のあるエンジニアリングの例です。マクファーソン式フロントサスペンションとスタビライザーバー付きリアサスペンションは、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキと相まって、予測可能で安全な挙動を提供します。可変アシストのないラック＆ピニオンステアリングは、直接的なフィードバックを提供します。その技術的なシンプルさは、ある意味で利点であり、複雑さと潜在的な故障箇所を減らし、純粋なメカニズムと運転体験に焦点を当てています。
競合
そのセグメントと時代において、プジョー106 3pスポーツ1.4パックは、ルノー・クリオ、シトロエン・サクソVTS（プラットフォームと哲学を共有）、フォード・フィエスタ、オペル・コルサなどのライバルと競合していました。これらすべては、コンパクトで経済的、そしてある程度の若々しい魅力を備えたユーティリティ車両を提供するために競い合いました。106は、その俊敏性と運転感覚で際立っており、日常使用のための楽しく効率的な代替手段を提供しました。
結論
プジョー106 3pスポーツ1.4パックは、その年齢にもかかわらず、ユーティリティ車両がいかに楽しく実用的であるかを示す例であり続けています。その軽さ、エネルギッシュなエンジン、そして時代を超越したデザインは、個性があり、メンテナンスが容易で、燃費が調整された車を求める人々にとって興味深い選択肢となります。それはそのセグメントに足跡を残した小さな偉大な車であり、今日でもその所有者に多くの喜びを提供することができます。