Peugeot 106 3p Sport 1.4 · 75 CV (2000-2004)

1996
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 106 - Vista 1
Peugeot 106 - Vista 2
Peugeot 106 - Vista 3
Peugeot 106 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 106

パワー

75PS

トルク

111Nm

燃費

6.4l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

12.8s

最高速度

177km/h

重量

890kg

価格

10,500

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

215 L

タンク

45 L

パワー

55 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力75 CV / 55 kW
最大トルク111 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク45 L
トランク215 L

詳細分析 Peugeot 106 3p Sport 1.4 · 75 CV (2000-2004)

一般的な説明

1996年製プジョー106 3pスポーツ1.4は、その年式にもかかわらず、俊敏性と運転の楽しさを感じさせる小型ユーティリティカーです。75馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスを搭載したこの車は、コンパクトなボディでダイナミックな運転体験を提供するために設計されました。わずか890kgという軽量さは、その走行性能と、都市部でも曲がりくねった道でも軽快に走る能力を理解する上で重要です。

運転体験

プジョー106スポーツ1.4を運転することは、道路と直接つながる体験です。その正確なステアリングと、シンプルながらも(フロントはマクファーソン、リアはトーションバー)サスペンションは、路面で何が起こっているかを忠実に伝えます。1.4リッターエンジンの75馬力は、紙面上では多くないように見えるかもしれませんが、車体全体の軽さのおかげで活発に感じられます。0-100km/h加速12.8秒、最高速度177km/hは、その時代とセグメントでは立派な数値です。ギアを操作し、エンジンが回転数を上げるのを感じ、すべてのカーブを楽しむことを誘う車です。現代の電子補助装置がないということは、ドライバーが主役であることを意味し、これは純粋主義者にとってはエキサイティングかもしれませんが、より注意とスキルを必要とします。複合燃費6.4L/100kmは妥当であり、給油を過度に心配することなく楽しむことができます。

デザインと美学

プジョー106 3pスポーツのデザインは、90年代の美学を明確に反映しています。シンプルでコンパクト、機能的なラインでありながら、それを際立たせるスポーティなタッチがあります。3ドアは、よりダイナミックで若々しいシルエットを与えています。派手さを追求する車ではありませんが、その外観は正直で時代を超越しており、俊敏性を示唆するバランスの取れたプロポーションを持っています。175/60 R14 Hタイヤを装着した14インチホイールは、現在の基準では控えめですが、その性能には適切であり、スポーティなイメージに貢献しています。内装はシンプルさが基本で、機能的なダッシュボードと、豪華ではないものの、アクティブな運転に十分なサポートを提供するシートが備わっています。特定の魅力を犠牲にすることなく、軽さと効率性を優先したデザインです。

技術と特徴

プジョー106スポーツ1.4では、テクノロジーは運転に不可欠なものに焦点を当てています。4気筒2バルブの1361ccガソリンエンジンは、当時実績があり信頼性の高いソリューションであった間接噴射を使用しています。5速マニュアルトランスミッションは堅牢で、エンジンを最大限に活用できます。安全性に関しては、247mmのフロントディスクブレーキと180mmのリアドラムブレーキを備え、安定性向上のために前後両方にスタビライザーが補完されています。可変アシストのないラック&ピニオンステアリングは、道路との直接的なつながりを提供します。高度なインフォテインメントシステムや運転支援システムを期待しないでください。ここでのテクノロジーは、メカニクスと純粋な運転体験のためにあります。

競合

そのセグメントと時代において、プジョー106スポーツ1.4は他のスポーティなユーティリティカーとの激しい競争に直面していました。主なライバルには、ルノー・クリオ1.4 RT、シトロエン・サクソVTS 1.4(一部のバージョンではプラットフォームとエンジンを共有)、フォード・フィエスタ1.4 Si、オペル・コルサ1.4スポーツなどのモデルがありました。これらすべては、若年層や楽しいセカンドカーを探している人々に、俊敏性、経済性、そしてスポーティさの組み合わせを提供しようとしました。106は、その軽さとダイナミックな挙動で際立っており、しばしばそのクラスで最も俊敏な車の1つと見なされていました。

結論

プジョー106 3pスポーツ1.4は、その年式にもかかわらず、シンプルさと軽さがどのようにしてやりがいのある運転体験につながるかを示す例であり続けている車です。すべての旅を楽しみ、道路を感じ、運転に積極的に参加することを誘う車両です。その時代を超越したデザインと信頼性の高いメカニズムは、モダンクラシック、日常使いの楽しい車、またはレストアプロジェクトを探している人々にとって興味深い選択肢となります。最高のパワーが常に運転を楽しむために必要なのではなく、良好なパワーウェイトレシオとバランスの取れたセットアップが必要であることを示す自動車史の一部です。魂のこもった車で、すべてのカーブであなたを笑顔にするでしょう。