Especificaciones y análisis del Peugeot 106
パワー
57PS
トルク
95Nm
燃費
5.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
18.5s
最高速度
158km/h
重量
970kg
価格
10,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
215 L
45 L
42 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 106 5p Max 1.5 Diesel · 57 CV (2000-2004)
一般的な説明
2000年から2004年にかけて製造されたプジョー106 5p Max 1.5ディーゼルは、20世紀後半の都市型で経済的なモビリティの本質を呼び起こす車です。57馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのコンパクトなフランス車は、都市環境での効率性と取り扱いの容易さで際立ち、日常使いに実用的でアクセスしやすい選択肢として提示されました。大きな野心のない車両で、信頼性が高く、消費を抑えながら輸送機能を果たすように設計されていました。
運転体験
プジョー106 1.5ディーゼルのハンドルを握ると、特に都市部では、機敏で扱いやすい車であるという感覚が支配的です。57馬力は大きな加速（0から100km/hまで18.5秒）を約束するものではありませんが、都市交通で軽快に移動するには十分です。このバージョンではアシストなしですが、ラック＆ピニオンステアリングは路面との直接的なつながりを提供し、コントロール感を伝達しました。ディーゼルエンジンは、その特徴的な音とともに、低回転域で意欲的に作動し、頻繁な発進と停止に理想的でした。高速道路では、最高速度158km/hで都市間移動が可能でしたが、大きなパワーの誇示はありませんでした。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアサスペンションは、スタビライザーバーとともに、過度に柔らかすぎず硬すぎない、予測可能で安全なハンドリングに貢献しました。リラックスして効率的な運転を誘う車でした。
デザインと美学
プジョー106 5p Max 1.5ディーゼルのデザインは、当時の自動車の美学を反映しています。シンプルでコンパクト、機能的なラインです。全長3678mm、全幅1588mmというサイズは、駐車や manoeuvrability を容易にし、都市での使用に理想的でした。5ドアのボディはキャビンへの良好なアクセスを提供し、215リットルのトランクはそれほど大きくはありませんが、日常の買い物やちょっとした旅行には十分でした。5 x 13リムに装着された165/70 R13 Tタイヤは、控えめでしたが、車両の重量とパワーには適切でした。全体的に、そのデザインは控えめで時代を超越しており、実用性と耐久性に焦点を当てており、コストを上げる可能性のある余分な要素はありませんでした。
技術と特徴
プジョー106 5p Max 1.5ディーゼルの技術は、そのセグメントと時代の車に期待されるものでした。間接噴射と4気筒を備えた1527ccディーゼルエンジンは、信頼性と低燃費で際立っており、複合平均は5.3l/100kmでした。5速マニュアルトランスミッションは頑丈で正確で、エンジンパワーをうまく活用できました。安全性に関しては、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキを備えており、適切な制動を提供する標準的な構成でした。高度な電子運転支援システムは搭載されておらず、その結果、より「アナログ」で直接的なハンドリングの車となりました。その技術は、機械的効率と耐久性に焦点を当てており、日常使いの車両にとって重要な要素でした。
競合
当時、プジョー106 5p Max 1.5ディーゼルは、ディーゼルユーティリティ車の非常に競争の激しいセグメントで競合していました。主なライバルは、ルノー・クリオ、シトロエン・サクソ（プラットフォームと多くのコンポーネントを共有）、フォード・フィエスタ、フォルクスワーゲン・ポロなどのモデルでした。それらと比較して、106はその機敏性、低燃費、信頼性の評判で際立っていました。他のモデルがよりモダンなデザインやわずかに優れた装備を提供できたとしても、106は、特に都市向けの経済的な車を探している人々にとって、コスト、メンテナンス、実用性の点で非常にバランスの取れた選択肢として位置付けられました。
結論
プジョー106 5p Max 1.5ディーゼルは、経済的で信頼性の高いモビリティを提供するという目的を十分に果たした車でした。その機能的なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、都市での機敏性は、何千ものドライバーにとって忠実な相棒となりました。高級車や高性能車ではありませんでしたが、その誠実さと低いメンテナンスコストにより非常に人気がありました。今日でも、それは当時の自動車工学の例であり、何年経っても、立派で経済的な輸送手段を提供できる車両です。それは、時間の経過とともに、頑丈で複雑でないユーティリティ車として集合的な記憶の中で場所を獲得した車です。