Especificaciones y análisis del Peugeot 107
パワー
68PS
トルク
93Nm
燃費
4.6l/100
排出
108g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
157km/h
重量
-kg
価格
10,290€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 ドア
139 L
35 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 107 3p Urban Move 1.0i 68 "2 Tronic" · 68 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年型プジョー107 3pアーバンムーブ1.0i 68 '2トロニック'は、俊敏性と効率性を追求したシティカーです。68馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、シンプルでダイレクトな運転体験を提供する、都市向けの実用的で経済的な選択肢として登場しました。
運転体験
プジョー107のハンドルを握ると、軽快さと操作性が支配的な感覚です。コンパクトなサイズと電動パワーステアリングは、都市での移動や駐車を非常に容易にします。1.0リッターエンジンは、出力は控えめですが、都市交通には十分な活気で応答し、5速オートマチックトランスミッションは、最速ではありませんが、快適性を提供するという役割を果たします。路上ではその性能はより限定的ですが、その自然な生息地である都市では、軽快かつ俊敏に動き、コントロール感とシンプルさを伝えます。
デザインと美学
プジョー107のデザインは機能的で若々しく、シンプルなラインとコンパクトなプロポーションが都市環境に理想的です。3ドアバージョンは、その俊敏で気ままなキャラクターを強調しています。インテリアでは、シンプルさが鍵であり、すっきりとしたダッシュボードと直感的なコントロールが特徴です。素材は控えめですが、全体的なデザインは実用的であり、その寸法の車で利用可能なスペースを最大化しようとしています。ヘッドライトやテールライトなどのディテールは、マイクロカーセグメント内で独特の個性を与えています。
技術と特徴
技術面では、2008年型プジョー107 3pアーバンムーブ1.0i 68 '2トロニック'は本質的なものに焦点を当てています。998cc、68馬力のガソリンエンジンは、間接噴射方式で、効率性と低燃費を優先し、複合燃費は4.6 l/100kmです。'2トロニック'5速オートマチックトランスミッションは、都市での運転を容易にします。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、そしてその俊敏性に貢献するフロントのマクファーソン式サスペンションを備えています。電動パワーステアリングは操作性の点でプラスです。
競合
プジョー107のセグメントにおける主なライバルは、シトロエンC1とトヨタアイゴであり、これらとはプラットフォームと多くのコンポーネントを共有しており、非常に似た運転体験を提供します。その他の競合車には、ルノー・トゥインゴ、フィアット・パンダ、ヒュンダイi10があり、これらはすべてコンパクトな形式で最大限の実用性と効率性を提供しようとする都市型車両です。107は、フランスのデザインのタッチと、シンプルさと経済性への焦点で際立っています。
結論
2008年型プジョー107 3pアーバンムーブ1.0i 68 '2トロニック'は、その目的を完璧に果たす車です。つまり、効率的で俊敏、そして運転しやすい都市型車両であることです。コンパクトなサイズ、低燃費、そしてオートマチックトランスミッションの快適性は、都市での日常使いの車を探している人にとって非常に魅力的な選択肢となります。パワーや豪華さで際立つわけではありませんが、その信頼性と実用性は、アスファルトジャングルでの忠実な相棒となります。