Peugeot 108 5p Allure VTi 72 S&S TOP! · 72 CV (2018-2022)

2015
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 108 - Vista 1
Peugeot 108 - Vista 2
Peugeot 108 - Vista 3
Peugeot 108 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 108

パワー

72PS

トルク

93Nm

燃費

4.9l/100

排出

111g/km

0-100 km/h

13.8s

最高速度

160km/h

重量

915kg

価格

16,560

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 5 ドア

トランク

196 L

タンク

35 L

パワー

53 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力72 CV / 53 kW
最大トルク93 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク35 L
トランク196 L

詳細分析 Peugeot 108 5p Allure VTi 72 S&S TOP! · 72 CV (2018-2022)

一般的な説明

2015年型プジョー108 TOP!は、その俊敏性とコンパクトなデザインが際立つシティカーで、都市生活に理想的です。格納式キャンバストップにより、新鮮で楽しいドライビング体験を提供し、日々の通勤に自由な感覚を求める人に最適です。そのサイズにもかかわらず、大きな個性と効率性を約束する車両です。

運転体験

プジョー108 TOP!のハンドルを握ると、軽快さと操作性の感覚があります。72馬力のガソリンエンジンは、決してパワフルではありませんが、都市環境には十分であり、0から100km/hまで13.8秒で加速します。電動パワーステアリングは狭い場所での操作を容易にし、WLTP複合サイクルでの4.9 l/100kmという低燃費は経済的な相棒となります。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性の適切なバランスを提供し、路面の凹凸をよく吸収します。5速マニュアルトランスミッションはスムーズで正確で、快適で複雑でないドライビング体験に貢献します。

デザインと美学

プジョー108 TOP!のデザインは若々しくモダンで、ダイナミックな外観を与えるラインが特徴です。全長3475mm、全幅1615mm、全高1460mmというサイズは非常にコンパクトで、どんな場所にも駐車するのに理想的です。最も特徴的なのは、間違いなく格納式キャンバストップで、スタイルを加え、オープンエアを楽しむことができます。内装はシンプルですが、よくまとまっており、4人の乗員に驚くほど広いスペースを提供します。196リットルのトランクは、日常の買い物や週末の小旅行には十分です。165/60 R15タイヤや15インチホイールなどのディテールが、その都会的な美学を補完しています。

技術と特徴

テクノロジーに関して、2015年型プジョー108 TOP!はシティカーに不可欠なものに焦点を当てています。コネクティビティや運転支援システムの最新の革新技術は備えていませんが、快適で安全な体験に必要なものを提供します。998cc、3気筒の直接噴射エンジンは、機械的効率の好例です。電動パワーステアリングは、市街地走行の利点です。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、効果的な制動を保証します。このバージョンにはStop&Startがないことは考慮すべき点かもしれませんが、その低燃費がそれを大きく補っています。環境ラベルCは、ユーロ6規制への準拠を反映しています。

競合

プジョー108 TOP!は、シトロエンC1、トヨタアイゴ(プラットフォームを共有)、ルノートゥインゴ、フィアット500、フォルクスワーゲンアップ!などのモデルとマイクロアーバンセグメントで競合しています。それらと比較して、108 TOP!は格納式キャンバストップが特徴で、より気楽なキャラクターとユニークなドライビング体験を提供します。その魅力的なデザインと効率性は、都市向けの実用的でスタイリッシュな車を探している人にとって興味深い選択肢として位置づけられています。

結論

2015年型プジョー108 TOP!は、俊敏性、効率性、そして日々の生活にちょっとした楽しみを求める人に最適な、魅力的で機能的なシティカーです。コンパクトなデザイン、格納式ルーフ、低燃費は、都市生活にとって非常に魅力的な選択肢です。最もパワフルでも最も技術的でもありませんが、実用的で個性的な交通手段を提供するという目的を十分に果たしています。特に晴れた日にルーフを開けて運転するたびに、笑顔になる車です。