Especificaciones y análisis del Peugeot 2008
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
4.8l/100
排出
125g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
195km/h
重量
1310kg
価格
32,040€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
434 L
41 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 2008 Allure Pack BlueHDi 130 EAT8 · 131 CV (2020-2023)
一般的な説明
2020年型プジョー2008アリュールパックBlueHDi 130 EAT8は、大胆なデザインと効率的なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッションを組み合わせたコンパクトSUVです。このモデルは、個性的なデザインと、性能と燃費のバランスが取れた多用途な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。そのモダンな美学と技術的なインテリアは、競争の激しいセグメントで際立っています。
運転体験
ハンドルを握ると、プジョー2008は快適でバランスの取れた運転体験を提供します。131馬力のディーゼルエンジンは、8速EAT8オートマチックギアボックスと組み合わされ、力強いレスポンスとスムーズなパワーデリバリーを実現します。ステアリングは正確で、サスペンションはしっかりしているものの、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供します。街中ではコンパクトなサイズが操作性を高め、高速道路では安定して安全な走行を見せ、あらゆる旅を楽しむことができます。キャビンの遮音性はリラックスした雰囲気を作り出し、長距離移動の疲労を軽減します。
デザインと美学
プジョー2008のデザインは、間違いなくその強みの一つです。シャープなラインと堅牢な存在感を持つ、大胆でモダンな美学は、競合他社とは一線を画しています。フロントにはプジョーの特徴的なライトシグネチャーが組み込まれており、「牙」の形をしたデイタイムランニングライトがアグレッシブで認識しやすい外観を与えています。一部のバージョンで利用可能なツートンカラーのボディワークは、洗練されたタッチを加えます。インテリアでは、プジョーのi-Cockpitが主役で、小さなステアリングホイール、高い位置にあるデジタルインストルメントクラスター、ドライバー志向のセンタータッチスクリーンが特徴です。素材と仕上げは高品質で、モダンさと細部へのこだわりを感じさせます。
技術と特徴
テクノロジーの面では、プジョー2008アリュールパックBlueHDi 130 EAT8は期待を裏切りません。インストルメントクラスターの3次元効果を持つ3D i-Cockpitは、情報表示を向上させる特徴的な機能です。Apple CarPlayとAndroid Autoに対応したセンタータッチスクリーンは、スマートフォンとの完全な接続を可能にします。さらに、アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、自動緊急ブレーキシステムなど、安全性と快適性を高める幅広い運転支援システムを搭載しています。8速EAT8オートマチックトランスミッションは、エンジン性能を最適化し、燃料消費の抑制に貢献します。
競合
プジョー2008は、ルノーキャプチャー、SEATアロナ、フォルクスワーゲンT-Roc、ヒュンダイコナ、日産ジュークなどのモデルと競合する非常に混雑したセグメントに属しています。それらと比較して、2008はより前衛的なデザイン、特徴的なi-Cockpitインテリア、そして仕上げの品質で際立っています。131馬力のディーゼルエンジンとEAT8オートマチックトランスミッションは、一部の代替モデルと比較してスムーズさと効率性の点で優位性をもたらしますが、他の競合車はより広い室内空間やより手頃な開始価格を提供する可能性があります。
結論
2020年型プジョー2008アリュールパックBlueHDi 130 EAT8は、そのデザインで魅了し、テクノロジーで納得させ、ダイナミックな挙動で満足させるコンパクトSUVです。個性があり、効率的で、装備の整った車を求める人々にとって理想的な選択肢であり、日常のルーティンと週末の小旅行の両方をスタイルと快適さでこなすことができます。ディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、非常に快適で経済的な旅の相棒となります。