Especificaciones y análisis del Peugeot 2008
パワー
136PS
トルク
260Nm
燃費
16l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
150km/h
重量
1623kg
価格
41,100€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 ドア
405 L
- L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot e-2008 GT Pack 100 kW (136 CV) · 136 CV (2021-2022)
一般的な説明
2020年型プジョー e-2008 GTパック 100 kW（136 PS）は、コンパクトSUVの運転体験を再定義する大胆で刺激的な提案です。その特徴的なデザインと完全電動パワートレインにより、このモデルは効率性だけでなく、運転する人々を魅了することを目指し、スタイルとパフォーマンスを犠牲にすることなく持続可能な代替手段を提供します。
運転体験
e-2008のハンドルを握ると、滑らかさと静けさが感じられ、あらゆる旅がリラックスできる体験に変わります。136 PSと260 Nmのトルクによる瞬時の加速は、8.1秒で100 km/hに達することを可能にし、中毒性があり、都市交通での驚くべき敏捷性と、高速道路での力強い応答性を提供します。正確なステアリングとバランスの取れたサスペンション（フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビームアクスル）は、快適性とダイナミズムの良好な妥協点を提供し、自信を持ってあらゆるカーブを楽しむことができます。332 km（WLTP）の航続距離は日常使用には十分ですが、長距離移動には慎重な充電計画が必要です。
デザインと美学
プジョー e-2008 GTパックのデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。シャープなラインと印象的なフロントエンド、そして特徴的な牙型のデイタイムランニングライトは、紛れもない個性を与えています。全長4300 mm、全幅1770 mm、全高1530 mmのボディは、18インチホイールと相まって、堅牢でスポーティな存在感を放ちます。インテリアも劣らず印象的で、革新的な3D i-Cockpitは情報を異なる平面に投影し、奥行きとモダンさを感じさせます。素材と仕上げは高品質で、室内空間は寸法に対して広々としており、405リットルのトランクは日常使いに実用的です。
技術と特徴
テクノロジーはe-2008の基本的な柱です。車両中央に配置された50 kWhバッテリー（使用可能46 kWh）を搭載した電動推進システムは、その効率性の心臓部です。最大100 kWのDC急速充電機能により、10%から80%までわずか30分で充電でき、最大11 kWのAC充電では約15時間でバッテリーが完全に充電されます。さらに、速度感応型電動パワーステアリングと、フロントにベンチレーテッドディスク、リアにディスクブレーキを備えた高度なブレーキシステムを搭載し、最適な安全性を確保しています。3D i-Cockpitは、インフォテインメント用の中央タッチスクリーンと相まって、直感的でコネクテッドなデジタル体験を提供します。
競合
コンパクト電動SUVの競争の激しいセグメントにおいて、プジョー e-2008 GTパックは、ヒュンダイ コナ エレクトリック、キア e-ニロ、MG ZS EVなどの強力なライバルと対峙しています。それぞれが独自の強みを持っていますが、e-2008は、その前衛的なデザイン、洗練されたインテリア、そして俊敏で静かな運転体験で際立っています。41,100ユーロという価格は、パフォーマンス、航続距離、装備の魅力的なバランスを提供し、競争力のある位置付けとなっています。
結論
プジョー e-2008 GTパック 100 kW（136 PS）は、単なる電動SUV以上のものです。それは意思表示です。大胆で感情的なデザインと効率的な電動テクノロジー、そしてインタラクションを誘うインテリアを兼ね備えています。それはあなたをA地点からB地点へ連れて行くだけでなく、あなたを包み込む滑らかさと静けさで旅を楽しませてくれる車です。スタイルがあり、運転の感覚を妥協しない持続可能な車両を探している人にとって理想的な選択肢です。その航続距離はほとんどの用途に十分であり、急速充電機能は時折の旅行にも多用途に対応できます。要するに、e-2008は現在の電動モビリティの状況において非常に魅力的な提案です。