Peugeot e-2008 GT 100 kW (136 CV) · 136 CV (2020-2021)

2020
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Peugeot 2008 - Vista 1
Peugeot 2008 - Vista 2
Peugeot 2008 - Vista 3
Peugeot 2008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 2008

パワー

136PS

トルク

260Nm

燃費

17.5l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

8.1s

最高速度

150km/h

重量

1623kg

価格

36,350

技術サマリー

燃料

Eléctrico

トランスミッション

Automático 1v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

405 L

タンク

- L

パワー

100 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力136 CV / 100 kW
最大トルク260 Nm
燃料タイプEléctrico
トランスミッションAutomático 1v

容量

タンク0 L
トランク405 L

詳細分析 Peugeot e-2008 GT 100 kW (136 CV) · 136 CV (2020-2021)

一般的な説明

2020年のプジョーe-2008 GTは、コンパクトSUVセグメントを席巻しようとする大胆で電動化された提案です。36,350ユーロの価格で、このモデルは、プジョーの独特のスタイルと電気推進の効率性を組み合わせたゼロエミッション車を求める人々にとって魅力的な選択肢として提示されています。そのモダンなデザインとテクノロジーへの注力は、市場で真剣な競争相手としての地位を確立しています。

運転体験

e-2008 GTのハンドルを握ると、電気自動車に期待されるように、驚くほどスムーズで静かな体験ができます。136馬力と260Nmのトルクが瞬時に供給され、0から100km/hまで8.1秒で加速できるため、都市交通での優れた俊敏性と道路での満足のいく応答性が得られます。最高速度150km/hはほとんどの状況で十分です。50kWhのバッテリー(46kWhが使用可能)は、WLTP航続距離322kmを提供し、日常使いや短い旅行に十分です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を巧みに吸収します。電動ステアリングは正確で速度に敏感であり、コントロール感と俊敏性に貢献します。ブレーキは、フロントに283mmのベンチレーテッドディスク、リアに249mmのディスクを備え、効果的で信頼感を与えます。全体として、e-2008 GTは、電気モーターの即時応答性という利点とともに、快適でリラックスした運転を提供します。

デザインと美学

プジョーe-2008 GTのデザインは、その最大の強みの一つです。シャープなラインと堂々とした存在感を持つ、第2世代2008のモダンでアグレッシブな美学を受け継いでいます。特徴的な牙の形をしたライトシグネチャーを持つLEDヘッドライトは、紛れもない個性を与えています。全長4300mm、全幅1770mm、全高1530mmのボディは、2605mmのホイールベースと相まって、バランスの取れたプロポーションと頑丈な外観を与えています。215/55 R18タイヤを装着した18インチホイールは、そのスポーティなイメージを補完します。インテリアも負けておらず、コンパクトなステアリングホイールと3Dデジタルインストルメントクラスターを含むプジョーのi-Cockpitは、未来的で人間工学に基づいた雰囲気を作り出しています。素材と仕上げは高品質で、洗練されたモダンな感覚を伝えています。405リットルのトランクは、日常使いに実用的で多用途です。

技術と特徴

プジョーe-2008 GTは、技術の最先端を行く車です。その電気推進システムは、車両の中央部に配置された50kWh(46kWhが使用可能)のリチウムイオンバッテリーをベースにしており、低重心と優れた走行ダイナミクスに貢献しています。急速充電はその強みの一つで、100kWの充電ポイントでわずか30分で10%から80%まで充電できます。交流充電では11kWで充電でき、15時間で充電が完了します。シングルスピードのオートマチックトランスミッションは、スムーズでリニアなパワーデリバリーを保証します。さらに、包括的な安全および運転支援装備を備えていますが、提供されたデータには具体的な詳細は記載されていませんが、ブランドの最も先進的なシステムが含まれると予想されます。DGTの「0エミッション」ラベルは、持続可能性へのコミットメントを明確に示しています。

競合

プジョーe-2008 GTは、ますます混雑する電気SUVセグメントで競争しています。主なライバルには、ヒュンダイコナエレクトリック、キアe-ニロ、MG ZS EV、オペルモッカ-eなどのモデルが含まれます。それぞれが航続距離、価格、装備の面で独自の利点を提供していますが、e-2008 GTは、大胆なデザイン、技術的なインテリア、そして性能と快適性の全体的なバランスで際立っています。WLTP航続距離322kmは、直接の競合他社と比較して競争力のある位置にあります。

結論

2020年のプジョーe-2008 GTは、その前衛的なデザイン、技術的なインテリア、そしてスムーズで効率的な運転体験が際立つ電気SUVです。WLTP航続距離322kmと急速充電機能を備え、スタイルと機能性を犠牲にすることなく電気モビリティへの移行を考えている人々にとって非常に興味深い選択肢として提示されています。36,350ユーロの価格とゼロエミッションラベルは、現在の市場で魅力的な提案となっています。その美学で魅了し、その性能と実用性で納得させる車です。