Especificaciones y análisis del Peugeot 206+
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4l/100
排出
104g/km
0-100 km/h
13.8s
最高速度
166km/h
重量
1051kg
価格
12,260€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
245 L
50 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 206+ 5p Generation 1.4 HDi 70 · 68 CV (2012)
一般的な説明
2009年製プジョー206+ 5ドア ジェネレーション1.4 HDi 70は、その年式にもかかわらず、コンパクトで経済的な都市型車両を探している人にとって、依然として魅力的な提案を提供しています。12,260ユーロという価格で、中古車市場で手頃な選択肢として位置づけられており、かつてベストセラーだったモデルの本質を維持しています。68馬力のディーゼルエンジンは、効率性と低いメンテナンスコストを約束し、都市での日常使いに理想的です。
運転体験
206+ 1.4 HDi 70のハンドルを握ると、機敏で扱いやすい車という感覚が支配的です。68馬力は驚くべき数字ではありませんが、特に都市環境では1051kgの車体を軽快に動かします。油圧式ステアリングは、より現代的なシステムの精度には欠けますが、操作を容易にするダイレクトな感触を提供します。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を適切に吸収し、そのセグメントとしては許容できる快適性を提供します。路上では、最高速度166km/h、0-100km/h加速13.8秒という数値は、高性能車ではないことを示していますが、法定速度での都市間移動には十分すぎるほどです。複合燃費4l/100kmは、50リットルの燃料タンクのおかげでかなりの航続距離を可能にする大きな強みの一つです。
デザインと美学
プジョー206+のデザインは、象徴的な206の進化形であり、その成功をもたらした丸みを帯びたラインと親しみやすい外観を維持しています。5ドアバージョンは、後席へのアクセスを容易にする追加の実用性を提供します。コンパクトな寸法（全長3872mm、全幅1669mm、全高1444mm）は、都市での移動や駐車に理想的です。2024年において、その美的現代性で際立つ車ではありませんが、その時代を超越したデザインは依然として目に楽しく、機能的です。内装はシンプルですが、よくまとまっており、245リットルのトランクは週ごとの買い物やちょっとした旅行に十分です。
技術と特徴
テクノロジーに関して言えば、プジョー206+ 1.4 HDi 70はその時代の車です。大きなタッチスクリーンや高度な運転支援システムを期待してはいけません。その装備は本質的なものに焦点を当てています。ターボ付きコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、ユーロ5規制に準拠し、環境ラベルBを取得しています。5速マニュアルトランスミッションは堅牢で信頼性があります。247mmのフロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、その重量と性能に対して適切な制動力を提供します。油圧式パワーステアリングは、最新のものではありませんが、その機能を効果的に果たします。これは、技術的な洗練よりもシンプルさと機械的信頼性を優先する車です。
競合
そのセグメントと年式において、プジョー206+ 1.4 HDi 70は、ルノー・クリオ・キャンパス、初代シトロエンC3、当時のフォード・フィエスタなどのライバルと競合していました。それらと比較して、206+は若々しいデザイン、都市での機敏さ、そして何よりもディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。他のモデルがよりモダンな内装やわずかに優れた装備を提供できたかもしれませんが、206+は常に価格、燃費、使いやすさの点で非常にバランスの取れた選択肢でした。
結論
2009年製プジョー206+ 5ドア ジェネレーション1.4 HDi 70は、その年式にもかかわらず、日常使いのための経済的で信頼性が高く、低燃費の車両を探している人にとって、依然として非常に賢明な選択肢です。その時代を超越したデザイン、都市での機敏さ、そして実績のあるディーゼルエンジンの効率性は、都市や短距離移動に理想的な相棒となります。最新のテクノロジーや高性能を求める人向けの車ではありませんが、実用性、経済性、機械的なシンプルさを重視する人向けです。まだまだ多くの魅力を持つ現代のクラシックです。