Especificaciones y análisis del Peugeot 206
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
14.7s
最高速度
168km/h
重量
980kg
価格
13,030€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
245 L
50 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 206 3p XR Refri 1.4 HDi · 68 CV (2002-2003)
一般的な説明
2002年から2003年にかけて発売されたプジョー206 3ドア XR Refri 1.4 HDiは、都市生活や時折の外出に理想的なコンパクトで効率的な選択肢として登場しました。68馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、当時高く評価されていた性能と燃費のバランスを約束しました。その若々しいデザインと扱いやすいサイズは、実用的でスタイリッシュな車を求める多くのドライバーに愛されました。
運転体験
プジョー206 1.4 HDiのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさが支配的な感覚です。ディーゼルエンジンは強力ではありませんが、都市交通でスムーズに移動し、高速道路で快適な巡航速度を維持するのに十分なトルクを提供します。ステアリングは軽くて正確で、狭い場所での操作を容易にします。サスペンションはやや柔らかい傾向がありますが、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。カーブでは、車は予測可能で安全であり、大きなスポーツ的野心はありませんが、正直な反応を示します。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、快適で複雑でない運転体験に貢献します。
デザインと美学
プジョー206のデザインは、間違いなくその強みの一つであり、その名を轟かせた要因です。丸みを帯びたラインとアーモンド型のヘッドライトを持つ特徴的なフロントは、紛れもない時代を超越した個性を与えています。3ドアバージョンは、そのスポーティで若々しい性格を強調しています。コンパクトな寸法にもかかわらず、インテリアはうまく活用されており、居心地の良いキャビンを提供します。素材はシンプルですが耐久性があり、ダッシュボードのデザインは機能的で人間工学に基づいており、主要なコントロールはドライバーの手の届くところにあります。206の全体的な美学は今日でも魅力的であり、プジョーのデザインビジョンを示しています。
技術と特徴
技術分野では、2000年代初頭のプジョー206 1.4 HDiは、当時の必需品を提供していました。コモンレール直噴とターボを備えた1.4 HDiエンジンは、そのカテゴリーのディーゼルとしては効率と洗練において大きな進歩でした。パワーステアリング、電動ウィンドウ、エアコンを装備しており、これらは車内の快適性を大幅に向上させる要素でした。安全性に関しては、ABSとフロントエアバッグを搭載しており、これらは当時のセグメントの標準機能でした。今日の高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、その技術は日常使用のための安全で快適な運転体験を提供することに焦点を当てていました。
競合
そのセグメントでは、プジョー206 1.4 HDiは、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサなどの強力な競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、206はより大胆なデザインと効率的なディーゼルエンジンで際立っており、燃費の面で非常に競争力がありました。その俊敏性と優れた動的挙動も、より保守的または運転が楽しくないと認識されがちな一部の競合車と比較して有利な点でした。206は、スタイル、効率、実用性の組み合わせにより、市場で重要なニッチを切り開くことに成功しました。
結論
プジョー206 3ドア XR Refri 1.4 HDiは、自動車市場に大きな足跡を残した車です。その象徴的なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そして俊敏性は、コンパクトで経済的、そして個性的な車を求める人々にとって非常に人気のある選択肢となりました。その性能は息をのむほどではありませんでしたが、全体的なバランスと使いやすさにより、日常生活に理想的でした。時が経っても、そのシンプルさと魅力に対する懐かしさと感謝の気持ちを呼び起こす車です。多くのドライバーの心を掴んだ真の現代のクラシックです。