Peugeot 206 3p XN 1.4 HDi · 68 CV (2001-2002)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 206 - Vista 1
Peugeot 206 - Vista 2
Peugeot 206 - Vista 3
Peugeot 206 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 206

パワー

68PS

トルク

160Nm

燃費

4.3l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

14.7s

最高速度

168km/h

重量

980kg

価格

11,410

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

245 L

タンク

50 L

パワー

50 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力68 CV / 50 kW
最大トルク160 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク50 L
トランク245 L

詳細分析 Peugeot 206 3p XN 1.4 HDi · 68 CV (2001-2002)

一般的な説明

2001年から2002年にかけて発売されたプジョー206 3p XN 1.4 HDiは、ユーティリティカーセグメントにおいてコンパクトで効率的な選択肢として登場しました。68馬力のディーゼルエンジンを搭載し、パフォーマンスと経済性のバランスを約束し、都市での運転や時折の小旅行に理想的でした。この3ドアボディのモデルは、若年層の顧客や、機敏性と低燃費を重視する人々を惹きつけようとしました。

運転体験

プジョー206 1.4 HDiのハンドルを握ると、機敏で扱いやすい車という感覚が支配的です。68馬力という数字は目を見張るものではありませんが、日常の交通で楽に移動するには十分だと感じられます。ステアリングは、よりスポーティなモデルの精度には欠けるものの、軽く、都市での操作を容易にします。2000rpmで160Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から十分なレスポンスを提供し、これによりリラックスした運転が可能で、頻繁なギアチェンジの必要がほとんどありません。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、そのセグメントとしては許容できる快適性を提供します。しかし、より要求の厳しい道路では、ボディロールが感じられることがあります。0-100km/h加速14.7秒、最高速度168km/hという性能は、効率が最優先される穏やかな使用に適した車両として位置づけられます。複合燃費4.3L/100kmは、間違いなくその強みの一つであり、低燃費で長距離移動を可能にします。

デザインと美学

プジョー206のデザインは、3ドアバージョンであっても、紛れもなくフランス的であり、柔らかく丸みを帯びたラインが若々しく時代を超越した美学を与えています。アーモンド型のヘッドライトと特徴的なプジョーのグリルを持つフロントは、親しみやすい表情を与えます。コンパクトなシルエットとバランスの取れたプロポーションが、その視覚的な魅力を高めています。インテリアは機能的でシンプルで、硬質プラスチック製ではありますが、見た目も良く、人間工学に基づいたダッシュボードを備えています。シートはスポーティではありませんが、短距離から中距離の移動には十分なサポートを提供します。XNバージョンは最も基本的なものの一つであり、機能性に重点を置いていますが、206の全体的なデザインは、ユーティリティカーセグメントにおけるその個性によって、依然としてその強みとなっています。

技術と特徴

技術面では、2000年代初頭のプジョー206 1.4 HDiは、当時の必需品を備えています。その1.4 HDiエンジンは、コモンレール直噴とターボを特徴とする技術の心臓部であり、その排気量に対する効率と優れた性能に貢献しています。5速マニュアルトランスミッションは、セグメントの標準であり、直接的で信頼性の高いハンドリングを提供します。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを備えており、そのサイズと重量の車両には一般的な構成です。可変アシストなしのラック&ピニオンステアリングは、その機能を効果的に果たします。この基本バージョンでは、大きな技術的な誇張を期待すべきではありませんが、耐久性と低いメンテナンスコストを優先する実績のある効率的な機械システムを期待できます。

競合

当時、プジョー206 1.4 HDiは、ディーゼルユーティリティカーセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、ルノー・クリオ1.5 dCi、フォード・フィエスタ1.4 TDCi、オペル・コルサ1.7 DTI、フォルクスワーゲン・ポロ1.4 TDIなどのモデルが含まれていました。それぞれが、装備、室内空間、運転ダイナミクスなどの点で独自の利点を提供していました。206は、その独特のデザイン、都市での機敏性、そして実績のあるHDiエンジンの効率性によって差別化され、経済的で個性のある車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。

結論

プジョー206 3p XN 1.4 HDiは、年月を経てもその魅力を保ち続けている車です。実用的で経済的、そして日常的に運転するのが楽しい、誠実なユーティリティカーです。そのディーゼルエンジンは効率性の模範であり、時代を超越したデザインは品格を持って歳を重ねることを可能にします。高性能な車ではありませんが、都市での使用や都市間の移動においてその役割を十分に果たし、コスト、燃費、感覚の非常に興味深いバランスを提供します。信頼性があり、フランス的な個性を備えた車を求める人々にとって理想的な選択肢です。