Especificaciones y análisis del Peugeot 206
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
14.7s
最高速度
168km/h
重量
980kg
価格
13,010€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
245 L
50 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 206 3p XT 1.4 HDi 70 · 68 CV (2001-2005)
一般的な説明
プジョー206の3ドアバージョン、XTトリム、1.4 HDi 70馬力エンジンは、1998年にスーパーミニセグメントに新鮮で若々しい提案として導入されました。2005年まで生産されたこのモデルは、美学、効率性、そして日常生活におけるダイナミズムを重視する層を惹きつけることを目指しました。当時の価格は13,010ユーロで、個性的なコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
プジョー206 1.4 HDiのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさが支配的な感覚です。その68馬力は、息をのむようなパフォーマンスを約束するものではありませんが、都市環境で機敏に動き、都市間の移動を大げさなことなくこなすには十分です。正確でコミュニケーション豊かなステアリングは、快適性とサポートのバランスが取れたサスペンションと相まって、あらゆる旅を楽しいものにします。0から100km/hまでの加速は14.7秒、最高速度は168km/hで、スポーティさよりも実用的なアプローチを反映しています。複合燃費4.3l/100kmは間違いなくその強みの一つであり、給油の心配を過度にすることなくドライブを楽しむことができます。
デザインと美学
プジョー206のデザインは、当時も今もその最大の魅力の一つです。丸みを帯びたラインと、特徴的な涙滴型のヘッドライトを備えたフロントは、紛れもない個性と、競合他社とは一線を画すモダンな雰囲気を醸し出していました。3ドアバージョンは、コンパクトで均整の取れたシルエットで、スポーティで若々しいキャラクターを強調していました。内装はシンプルながらもよくまとまっており、機能的なダッシュボードと、快適性とサポートのバランスが取れたシートが特徴でした。コンパクトな寸法（全長3835mm、全幅1652mm、全高1428mm）は都市での使用に理想的であり、245リットルのトランクは日常使用に十分な容量を提供しました。
技術と特徴
技術面では、1998年型プジョー206 1.4 HDiは、当時の実用的なソリューションを組み込んでいました。1399ccの4気筒コモンレール直噴ターボディーゼルエンジンは、効率性と信頼性の模範でした。乾式単板クラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、スムーズで正確な操作性を提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備しており、これはこのセグメントの標準的な構成でした。ラック＆ピニオンステアリングは、良好な運転応答に貢献しました。電子ガジェットの豊富さで際立っていたわけではありませんが、その技術は効率的で安全な運転体験を提供することを目的としていました。
競合
競争の激しいスーパーミニセグメントにおいて、プジョー206はルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、206はより大胆なデザインとディーゼルエンジンの効率性への注力によって際立っていました。美学、性能、燃費のバランスは、個性と低い維持費を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
プジョー206 1.4 HDi 70馬力は、その足跡を残した車でした。そのカリスマ的なデザイン、機械的効率、そして俊敏なハンドリングは、販売の成功とカテゴリーのベンチマークとなりました。運転席で気分を良くさせ、日常使いに実用的で、走行距離を伸ばしたくなるような燃費の車でした。年月が経っても、その若々しい精神と魅力は残り、今日でも共感を呼ぶ現代のクラシックとなっています。