Especificaciones y análisis del Peugeot 206
パワー
109PS
トルク
260Nm
燃費
4.8l/100
排出
126g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
186km/h
重量
1130kg
価格
17,040€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
245 L
50 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 206 3p XSI 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2004-2006)
一般的な説明
2004年から2006年にかけて一時代を築いたプジョー206 3p XSI 1.6 HDi 110 FAPは、コンパクトでエネルギッシュな選択肢として登場しました。109馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの3ドア車は、アジャイルで効率的な運転体験を約束し、ユーティリティセグメントで個性的な車を求める人々に理想的でした。
運転体験
206 XSIのハンドルを握ると、ダイナミズムと応答性を感じます。1.6 HDiエンジンから供給される109馬力は、特に1750rpmから利用可能な260Nmのトルクのおかげで、中回転域で活気を感じさせます。ステアリングは、最もコミュニケーションがとれるわけではありませんが、都市でのアジャイルな運転と、道路での良好な安定性を可能にします。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは、快適性とスポーティさのバランスを提供し、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。5速マニュアルギアボックスは正確で、満足のいく運転体験に貢献し、各ギアを最大限に活用するように誘います。アクセルペダルのわずかな動きにも即座に反応し、道路との一体感を感じさせる車です。
デザインと美学
プジョー206、特にこの3ドアバージョンのデザインは、象徴的で時代を超越しています。丸みを帯びたコンパクトなラインは、今日でも魅力的な若々しくスポーティな美学を与えています。細長いヘッドライトと特徴的なプジョーのグリルは、紛れもない個性を与えています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、シンプルながらもよく整理されたダッシュボードを備えています。シートは純粋なスポーツタイプではありませんが、ダイナミックな運転に適したサポートを提供します。コンパクトなサイズにもかかわらず、キャビンはうまく活用されており、乗員に合理的なスペースを提供しますが、後部座席は短い旅行や子供向けにより適しています。XSIの全体的な美学は、その特定のディテールとともに、過度になることなく、よりスポーティなキャラクターを強調しています。
技術と特徴
技術面では、プジョー206 1.6 HDi 110 FAPは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。粒子フィルター（FAP）の存在は、プジョーの環境規制へのコミットメントを示し、汚染物質の排出を削減しました。安全性に関しては、フロントアクスルに266mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに247mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。可変アシストなしのラックアンドピニオンステアリングは、直接的な応答を提供しました。内部には、現在のタッチスクリーンはありませんでしたが、オーディオおよび空調システムは機能的でその目的を果たし、快適な旅行体験を提供しました。
競合
そのセグメントにおいて、プジョー206 XSI 1.6 HDi 110 FAPは強力な競合他社と対峙しました。ルノー・クリオ1.5 dCi、フォード・フィエスタ1.6 TDCi、フォルクスワーゲン・ポロ1.9 TDIなどのモデルが主なライバルでした。それぞれが独自の長所を提供しましたが、206はデザイン、性能、効率のバランスで際立っていました。109馬力のディーゼルエンジンは、ライバルの最も強力なバージョンと互角に競争することを可能にし、抑えられた燃費と、一部の直接的な競合他社よりもスポーティな運転感覚を提供しました。少しの刺激と合理的な維持費を持つコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢でした。
結論
プジョー206 3p XSI 1.6 HDi 110 FAPは、時間の経過にもかかわらず、そのカテゴリーでベンチマークであり続ける車です。魅力的なデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、ダイナミックな運転感覚の組み合わせは、非常に興味深い選択肢となっています。アジャイルなハンドリングとエネルギッシュな応答性で、道路を楽しむことを誘う車両です。そのセグメントで最も広々としているわけではありませんが、その魅力はキャラクターとハンドルを握ったときに提供される体験にあります。まだ多くのことを語るべき現代のクラシックです。