Especificaciones y análisis del Peugeot 206
パワー
69PS
トルク
125Nm
燃費
5.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
16.1s
最高速度
161km/h
重量
1085kg
価格
11,470€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
245 L
50 L
51 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 206 3p XRD 1.9 D · 69 CV (2000-2002)
一般的な説明
2000年から2002年にかけて製造されたプジョー206 3p XRD 1.9 Dは、時代を象徴する車です。69馬力のディーゼルエンジンと5速マニュアルギアボックスを搭載したこの3ドアコンパクトカーは、日常使いに経済的で機能的な選択肢として登場しました。当時の新鮮で若々しいデザインは、特にスタイリッシュで燃費の良い車を求める若い層の間で販売成功を収めました。
運転体験
プジョー206 1.9 Dのハンドルを握ると、正直で気取らない車の感覚が伝わってきます。ディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、都市環境や中速での道路走行においてその役割を十分に果たします。ラックアンドピニオンステアリングは路面との良好な接続を提供し、フロントのマクファーソン式サスペンションは快適性と俊敏性の適切なバランスを提供します。強烈な感動を味わう車ではありませんが、リラックスして効率的な運転を楽しむのに適しています。1085kgという軽量さは、交通の中での俊敏な感覚に貢献しています。
デザインと美学
プジョー206のデザインは、間違いなくその強みの一つです。丸みを帯びたラインと特徴的なフロントは、競合他社とは一線を画す独自の個性を与えました。3ドアは、そのスポーティで若々しい性格を強調しています。内装は、素材はシンプルですが、うまくまとめられており、適切な人間工学を提供します。245リットルのトランクスペースは日常使いに十分であり、コンパクトな寸法（長さ3835mm、幅1652mm、高さ1428mm）は都市での使用に理想的です。
技術と特徴
技術面では、プジョー206 1.9 Dは当時の文脈に位置付けられます。大きな誇りではなく、快適で安全な運転に不可欠なものを期待すべきです。1868ccの4気筒間接噴射ディーゼルエンジンは、機械的信頼性の良い例です。5速マニュアルトランスミッションは正確で使いやすいです。安全面では、フロントに247mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに203mmのドラムブレーキを装備しており、これはこのカテゴリーの標準的な構成です。Stop&Startや現代のDGTラベルのようなシステムの欠如は、私たちがクラシックカーを扱っていることを思い出させます。
競合
当時、プジョー206 1.9 Dはルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタなどのモデルと競合していました。それらと比較して、206はより大胆なデザインと、性能と燃費の良好なバランスで際立っていました。他の競合車がより強力なエンジンやより洗練された内装を提供できたかもしれませんが、206はそのカリスマ性と競争力のある価格のおかげで市場での地位を確立しました。
結論
プジョー206 3p XRD 1.9 Dは、懐かしさと良い思い出を呼び起こす車です。多くの人にとって忠実な相棒であり、多くを求めずにその役割を十分に果たした車でした。魅力的なデザイン、経済的な使用、機械的信頼性の組み合わせは、この車をその世代のアイコンにしました。今日でも、シンプルで経済的、そしてレトロな魅力を持つ車を探している人にとって、興味深い選択肢であり続けています。