Especificaciones y análisis del Peugeot 206
パワー
70PS
トルク
125Nm
燃費
5.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
17s
最高速度
161km/h
重量
1020kg
価格
11,590€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
245 L
50 L
51.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 206 3p XRD 1.9 D · 70 CV (2002-2003)
一般的な説明
2002年式のプジョー206 3ドア1.9ディーゼルは、多くの人々の心を掴んだコンパクトなユーティリティカーであり、時代を画した車です。70馬力のディーゼルエンジンを搭載し、日常使いに理想的な経済性と実用性を兼ね備えていました。その若々しいデザインと俊敏性は、そのセグメントのベンチマークとなり、年月を経てもなお、ある種のノスタルジーと愛情を呼び起こす車です。
運転体験
プジョー206 1.9ディーゼルのハンドルを握ると、正直で機能的な車の感覚が支配的です。70馬力のディーゼルエンジンは、強い感動を約束するものではありませんが、都市部の運転や時折の遠出には十分すぎるほどです。ステアリングは軽く、正確な5速マニュアルギアボックスは、都市での操作性を容易にします。乗り心地は、そのセグメントとしては許容範囲であり、路面の凹凸をうまく吸収します。スピードを出すための車ではなく、効率性と運転のシンプルさを楽しむための車です。
デザインと美学
プジョー206のデザインは、間違いなくその強みの一つであり、その人気を博した理由です。丸みを帯びたラインと、特徴的なティアドロップ型のヘッドライトを備えたフロントは、紛れもない個性を与えています。3ドアバージョンは、その若々しくスポーティな性格を強調しています。コンパクトな寸法（全長3835mm）にもかかわらず、デザインは魅力的でバランスの取れた視覚的プレゼンスを実現しており、今日でも私たちの街で新鮮で認識可能なままです。
技術と特徴
2002年、プジョー206 1.9ディーゼルの技術は、機能性と効率性に焦点を当てていました。1868cc、70馬力の直接噴射ディーゼルエンジンは、堅牢で信頼性の高いエンジンであり、低燃費（複合5.8 l/100km）で知られていました。5速マニュアルトランスミッションと前輪駆動を特徴としていました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキ、フロントアクスルにマクファーソンタイプのサスペンションを備えていました。それは、機械的な信頼性を十分に備えた必需品を提供する車でした。
競合
当時、プジョー206 1.9ディーゼルは、ユーティリティカーセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサなどのモデルでした。206は、より大胆なデザインと、性能、燃費、価格の良好なバランスで際立っており、市場のビッグネームと互角に競争することができました。
結論
2002年式のプジョー206 3ドア1.9ディーゼルは、年月を経てもなお、よく考えられたユーティリティカーが提供できるものの模範であり続けています。その時代を超越したデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そして運転のしやすさは、販売の成功と多くの人々に愛される車となりました。それは、シンプルさと機能性が最優先された時代の記憶を呼び起こす車両であり、大げさな演出なしにその目的を十分に果たし、所有者の記憶に忘れられない足跡を残した車です。