Especificaciones y análisis del Peugeot 206
パワー
70PS
トルク
125Nm
燃費
5.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
17s
最高速度
161km/h
重量
1020kg
価格
11,290€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
245 L
50 L
51.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 206 3p X-Line 1.9 D · 70 CV (2002-2004)
一般的な説明
2002年から2004年にかけて製造されたプジョー206 3p X-Line 1.9 Dは、シンプルさとディーゼル効率が基本的な柱であった時代の本質を呼び起こす車両です。70馬力のエンジンを搭載したこの3ドアコンパクトは、当時のライオンブランドを特徴づけていた魅力と敏捷性を維持しながら、日常使いに実用的で経済的な選択肢として提示されました。控えめなパワーにもかかわらず、都市や時折の外出に理想的な、正直で気取らない運転体験を約束する車です。
運転体験
プジョー206 3p X-Line 1.9 Dのハンドルを握ると、特に都市環境では、機敏で扱いやすい車であるという感覚が支配的です。70馬力という強力なエンジンではありませんが、ディーゼルエンジンは交通の中で楽に動き、道路で合理的な巡航速度を維持するのに十分なトルクを提供します。ラックアンドピニオンステアリングはアスファルトとの良好な接続を伝え、フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは予測可能で快適なハンドリングに貢献します。強い感情を求める車ではなく、燃料消費量が心配なく何キロも走ることを誘う、リラックスして効率的な運転を楽しむための車です。5速マニュアルギアボックスは、市場で最も正確ではありませんが、スムーズにその機能を果たします。
デザインと美学
プジョー206のデザインは、間違いなくその強みの一つであり、その世代のアイコンとなったものです。丸みを帯びたラインと、大きくて表情豊かなヘッドライトを備えた特徴的なフロントは、紛れもない個性を与えています。3ドアバージョンは、コンパクトでバランスの取れたシルエットで、若々しくダイナミックなキャラクターを強調しています。年月が経っても、その美学は魅力的で時代を超越しており、うまく実行されたデザインが時間の経過とともにどのように持続できるかを示す明確な例です。インテリアは機能的で豪華さはありませんが、コントロールの明確な配置と、そのセグメントに適した居住性でうまく解決されています。
技術と特徴
技術面では、プジョー206 3p X-Line 1.9 Dはその時代の文脈に位置付けられます。高度な接続性や運転支援システムを期待すべきではありません。その技術は機械的信頼性と効率性に焦点を当てています。1868cc、70馬力の直接噴射ディーゼルエンジンは、低燃費と長寿命を提供するように設計された堅牢で実績のあるエンジンです。マクファーソン式フロントサスペンションとベンチレーテッドフロントディスクブレーキ、そしてリアドラムブレーキは、効果的で実績のある技術ソリューションです。可変アシストはありませんが、ラックアンドピニオンステアリングは直接的な応答を提供します。これは、技術的な複雑さよりもシンプルさと機能性を優先する車であり、それがしばしば長期的な信頼性の向上につながります。
競合
そのセグメントと時代において、プジョー206 3p X-Line 1.9 Dは激しい競争に直面していました。主なライバルには、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサなどのモデルがありました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、206はカリスマ的なデザイン、都市での敏捷性、そして実績のあるディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。一部の競合他社と比較して、206は美学、性能、維持費の非常に魅力的なバランスを提供し、その結果、当時最も人気のあるコンパクトカーの1つとして確立することができました。
結論
プジョー206 3p X-Line 1.9 Dは、年数が経っても、コンパクトで経済的で、個性的なタッチを持つ車両を探している人にとって興味深い選択肢であり続けています。その時代を超越したデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そして機敏なハンドリングは、都市生活や日常の通勤に理想的な相棒となります。最もパワフルな車でも、最も装備の整った車でもありませんが、その正直さと機械的信頼性は、多くの人が高く評価する美点です。それは自動車史の一部であり、まだ多くのものを提供できる車であり、うまく実行されたシンプルさが非常にやりがいのあるものであることを思い出させてくれる車です。