Especificaciones y análisis del Peugeot 206
パワー
70PS
トルク
125Nm
燃費
5.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
17s
最高速度
161km/h
重量
1020kg
価格
12,150€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
245 L
50 L
51.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 206 3p XTD 1.9 D · 70 CV (2002)
一般的な説明
2002年式のプジョー206 3ドア1.9ディーゼルは、ノスタルジーと実用性を呼び起こす車です。70馬力のエンジンを搭載し、都市の移動や日常の通勤に控えめながら信頼できる選択肢として登場しました。そのコンパクトなデザインと燃費効率は、大きな期待を抱かずとも、フランスのスタイルを少し加えた車を求める多くのドライバーにとって忠実な相棒となりました。
運転体験
プジョー206 1.9ディーゼルのハンドルを握ると、シンプルさと機能性を感じます。100km/hに達するのに17秒、最高速度161km/hという性能範囲は穏やかなので、目覚ましい加速は期待しないでください。しかし、ディーゼルエンジンは2500rpmで125Nmのトルクを提供し、都市交通での適切な応答と、道路でのリラックスした運転を可能にします。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、路面との直接的なつながりを提供し、フロントのマクファーソン式サスペンションは、そのセグメントでは許容できる乗り心地に貢献しています。派手さなくその機能を果たし、正直で複雑でない運転体験を提供する車です。
デザインと美学
プジョー206のデザインは、2002年バージョンでも依然として強みです。丸みを帯びたラインと特徴的なフロントは、紛れもない個性を与えています。3ドアは若々しくダイナミックなキャラクターを強調し、コンパクトな寸法（全長3835mm、全幅1652mm、全高1428mm）は、都市での機敏性と駐車のしやすさを実現しています。機能的ではありますが、インテリアはエクステリアと一貫したデザインで、シンプルなダッシュボードと直感的なコントロールを備えています。年式にもかかわらず、206は当時の他の車両とは異なる美的魅力を維持し、スタイリッシュな都市型車のイメージを投影しています。
技術と特徴
技術面では、2002年式のプジョー206 1.9ディーゼルは、デジタル革命以前の時代に属します。1868cc、70馬力の直接噴射ディーゼルエンジンは、耐久性と効率性を優先した当時のエンジニアリングの例です。5速マニュアルトランスミッションは堅牢で信頼性があります。安全性に関しては、フロントに247mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに203mmのドラムブレーキを備えており、これはこのセグメントの標準的な構成です。マクファーソン式フロントサスペンションと両軸のスタビライザーバーは、適切な安定性に貢献しています。派手さはありませんが、安全で効率的な運転に必要なすべてを備えた、実績のある信頼性の高い技術に基づいた車です。
競合
当時、プジョー206 1.9ディーゼルは、ディーゼル小型車セグメントで激しい競争に直面していました。ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタなどのライバルは、同様の特性を持つ代替品を提供していました。206は、より大胆なデザインと都市での機敏性への重点で際立っていました。他の車がより強力なディーゼルエンジンやわずかに洗練されたインテリアを提供できたかもしれませんが、206はスタイル、経済性、そして快適なダイナミックな挙動のバランスのおかげでその地位を確立しました。12,150ユーロという価格は、市場で競争力のある位置を占め、実用的で個性のある車を求める人々を惹きつけました。
結論
2002年式のプジョー206 3ドア1.9ディーゼルは、時間の経過にもかかわらず、その時代のベンチマークであり続けている車です。魅力的なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、シンプルな運転の組み合わせは、特別な魅力を持つ車両となっています。最速でも最も豪華でもありませんが、その信頼性と低燃費は非常に人気がありました。シンプルさと機能性が重要な価値であった時代へとあなたを誘い、正直で飾り気のない運転体験を提供します。フランスのタッチと優れた経済性を備えたモダンクラシックを探している人にとって、206は依然として検討すべき選択肢です。