Especificaciones y análisis del Peugeot 206
パワー
70PS
トルク
125Nm
燃費
5.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
17s
最高速度
161km/h
重量
1020kg
価格
12,650€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
245 L
50 L
51.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 206 3p XRD Refri 1.9 D · 70 CV (2002-2003)
一般的な説明
2002年から2003年にかけて製造されたプジョー206 3ドア1.9ディーゼル70馬力は、時代を画した車です。若々しいデザインとディーゼルエンジンにより、コンパクトで経済的、そしてスタイリッシュな車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。12,650ユーロという価格は幅広い層に手が届きやすく、当時ベストセラーとなりました。
運転体験
プジョー206 1.9ディーゼルのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。70馬力は圧倒的な感動を約束するものではありませんが、都市交通で軽快に動き、大きな期待をせずに都市間を移動するには十分です。ステアリングは正確で、フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは、快適性と安定性のバランスが取れています。0から100km/hまで17秒、最高速度161km/hという数字は、これがレーシングカーではなく、日常の忠実な相棒であることを思い出させます。複合燃費5.8L/100kmは、その強みの一つであり、給油を過度に心配することなく長距離を走行することを促します。
デザインと美学
プジョー206のデザインは、間違いなくその最大の魅力の一つです。丸みを帯びたラインと、特徴的な涙滴型のヘッドライトを備えたフロントは、紛れもない個性を与えています。全長3,835mm、全幅1,652mm、全高1,428mmにもかかわらず、その外観はダイナミックで若々しいです。3つのドアはスポーティな性格を際立たせ、245リットルのトランクは、そのカテゴリーで最大ではありませんが、日常使いには十分です。今日でも、その時代を超越した美学で注目を集め続けている車です。
技術と特徴
技術面では、2000年代初頭のプジョー206 1.9ディーゼルは、当時の必需品を備えています。1,868ccのディーゼルエンジンは、間接噴射と4気筒を備え、4,600rpmで70馬力の出力と2,500rpmで125Nmのトルクを提供します。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効果的です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキ、両アクスルにスタビライザーを備えています。コネクティビティや運転支援システムに大きな期待を寄せるべきではありませんが、堅牢で実績のあるメカニズムを備えています。
競合
当時、プジョー206 1.9ディーゼルは、小型車セグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサなどのモデルでした。それらと比較して、206はより大胆なデザインと、特にこのディーゼルバージョンが提供する優れた経済性により、性能と燃費のバランスの良さで際立っていました。
結論
プジョー206 3ドア1.9ディーゼルは、市場に重要な足跡を残した車です。魅力的なデザイン、燃費の良さ、ダイナミックな挙動の組み合わせにより、非常に人気のある選択肢となりました。コンパクトで信頼性が高く、魅力的なタッチを備えた車を求める人にとって理想的な車両であり、都市での使用や時折の小旅行に最適です。中古車市場で依然として興味深い選択肢である現代のクラシックです。