Especificaciones y análisis del Peugeot 206
パワー
177PS
トルク
202Nm
燃費
8.6l/100
排出
204g/km
0-100 km/h
7.4s
最高速度
220km/h
重量
1159kg
価格
20,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
245 L
50 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 206 3p RC · 177 CV (2003-2006)
一般的な説明
コンパクトスポーツの真のアイコンであるプジョー206 3p RCは、2003年に市場に登場し、エキサイティングなドライビング体験を提供しました。177馬力のガソリンエンジンとアグレッシブな美学を持つこの「ホットハッチ」は、すぐに多くの愛好家の夢となりました。20,600ユーロという価格は、法外な出費なしにパフォーマンスを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
206 RCのハンドルを握ることは、五感を覚醒させる体験です。2.0リッター177馬力エンジンは、可変吸気システムにより高回転域で強力なパワーを発揮し、5速マニュアルギアボックスの各ギアを最大限に活用するよう誘います。0-100km/h加速7.4秒、最高速度220km/hという数字は、それ自体がすべてを物語っています。マクファーソン式フロントサスペンションとフロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキ、そしてリアディスクは、自信を刺激するグリップと制動力を提供します。ステアリングは、可変アシストなしでもダイレクトでコミュニケーションが取れ、あらゆるカーブを感じることができます。情熱を持って運転されることを求める車であり、道路との本能的なつながりを提供します。
デザインと美学
プジョー206 RCのデザインは、意図の表明です。3ドア206のコンパクトで魅力的なシルエットをベースに、RCはスポーティなキャラクターを高める要素を追加しています。205/40 R17 Wタイヤを装着した17インチホイール、専用バンパー、リアスポイラー、クロームエキゾーストアウトレットは、威圧的で筋肉質な存在感を与えます。インテリアでは、バケットスタイルのスポーツシート、レザーハンドル、アルミニウムのディテールが、行動を誘う雰囲気を作り出しています。長年の歳月を経てもなお、新鮮で感情を揺さぶるデザインであり、真のモダンクラシックです。
技術と特徴
206 RCは現在の技術爆発以前の時代に属しますが、当時は先進的なソリューションを組み込んでいました。16バルブと可変吸気システムを備えた2.0リッターエンジンは、最高の性能を引き出すためのエンジニアリングの例でした。間接噴射と11:1の圧縮比は、その効率とパワーに貢献しました。安全性に関しては、ABSブレーキと乗員を保護するために設計されたボディ構造を備えていました。ラックアンドピニオンステアリングは、可変アシストなしでも正確な応答を提供しました。スクリーンや電子アシスタントよりも、純粋なメカニズムとドライビング体験に焦点を当てた車でした。
競合
当時、プジョー206 RCは「ホットハッチ」セグメントで激しい競争に直面しました。主なライバルには、ルノー・クリオ・スポーツ、ホンダ・シビック・タイプR、セアト・イビサ・クプラなどのモデルが含まれていました。それぞれがコンパクトスポーツの独自の解釈を提供しましたが、206 RCはパフォーマンス、デザイン、競争力のある価格のバランスで際立っていました。高回転型自然吸気エンジンと俊敏なシャシーは、最も曲がりくねった道で手ごわい競争相手となりました。
結論
プジョー206 3p RCは、単なる車以上のものです。それは車輪の上の伝説です。パワフルなエンジン、俊敏なシャシー、そして紛れもないデザインの組み合わせは、それを瞬時のクラシックにします。それはあなたを生き生きとさせ、あらゆるキロメートルを楽しむように誘う車です。8.6 l/100kmの燃費と204 g/kmのCO2排出量はそのスポーティな性質を反映していますが、運転中に顔に浮かぶ笑顔はそれを十分に補って余りあります。純粋な運転を愛する人々にとって、206 RCは時代を超越した宝石であり続けています。