Especificaciones y análisis del Peugeot 206
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
14.8s
最高速度
168km/h
重量
990kg
価格
11,830€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
245 L
50 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 206 5p XN 1.4 HDi · 68 CV (2001-2002)
一般的な説明
2001年から2002年にかけて製造されたプジョー206 5p XN 1.4 HDiは、都市生活や日常の通勤に理想的なコンパクトで効率的な選択肢として登場しました。68馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、そのセグメントで高く評価される性能と経済性のバランスを約束しました。
運転体験
プジョー206 1.4 HDiのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。コンパクトなサイズと正確なステアリングは、都市の交通や狭い場所での駐車に最適な味方です。ディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、軽快に走行するのに十分なトルクと、低速ギアでの心地よいレスポンスを提供します。高速道路では安定した巡航速度を維持しますが、加速はやや遅い場合があります。快適性を重視したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員にスムーズな乗り心地を提供します。
デザインと美学
プジョー206のデザインは紛れもなく時代を超越しています。丸みを帯びたラインと、特徴的な涙滴型のヘッドライトを備えたフロントは、若々しくダイナミックな個性を与えています。5ドアバージョンは、美しさを損なうことなく実用性を高めています。内装は機能的で人間工学に基づいたデザインで、操作系は適切に配置され、計器類は明確です。サイズにもかかわらず、キャビンは特に前席で広々とした感覚を提供し、素材はシンプルですが、手触りが良く、しっかりとフィットしています。
技術と特徴
当時、プジョー206 1.4 HDiは、効率性と快適性に焦点を当てた技術を組み込んでいました。コモンレール直噴とターボを備えた1.4 HDiエンジンは、そのカテゴリーの車にとって燃料消費と排出ガス削減において significant な進歩でした。パワーステアリングは操作を容易にし、5速マニュアルギアボックスは正確なハンドリングを提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備し、フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは良好なロードスタビリティに貢献しました。
競合
プジョー206 1.4 HDiは、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサなどのモデルと非常に競争の激しいセグメントで競合していました。それらと比較して、206は distinctive なデザイン、都市での俊敏性、そして非常に競争力のある燃費を提供するディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。快適性とダイナミズムのバランスは、実用的で個性のある車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
プジョー206 5p XN 1.4 HDiは、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで経済的で信頼性の高い車両を探している人にとって、依然として興味深い選択肢です。そのカリスマ的なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そして運転のしやすさは、日常生活の理想的なパートナーとなります。ノスタルジーを呼び起こすと同時に、現在の状況においてもその有効性を示し、シンプルながらも満足のいく運転体験を提供する車です。