Especificaciones y análisis del Peugeot 206
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4.3l/100
排出
112g/km
0-100 km/h
13.1s
最高速度
168km/h
重量
1065kg
価格
11,990€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
245 L
50 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 206 5p XS-Line 1.4 HDi 70 · 68 CV (2008-2009)
一般的な説明
時代を象徴するモデルであるプジョー206 5p XS-Line 1.4 HDi 70は、コンパクトで効率的な選択肢として登場します。1998年に発売されたこの2008年から2009年版は、68馬力のディーゼルエンジンを搭載し、機敏な都市移動と控えめな燃費を約束し、日常使いに理想的でした。11,990ユーロという価格は、幅広い層にとって手頃で実用的な車両としての地位を確立しました。
運転体験
プジョー206 1.4 HDi 70のハンドルを握ると、正直で気取らない車の感覚があります。68馬力は控えめですが、都市交通や二次道路で軽快に移動するには十分です。0-100km/h加速は13.1秒と目覚ましいものではありませんが、十分な性能です。ラックアンドピニオンステアリングはダイレクトな応答を提供し、フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは快適性と安定性のバランスを提供します。軽くて扱いやすい車で、あらゆるターンでコントロールと俊敏性を感じさせます。複合燃費4.3L/100kmは大きな強みの一つで、ガソリンスタンドでの停車回数を少なくして長距離移動を可能にし、経済的で満足のいく運転体験につながります。
デザインと美学
プジョー206のデザインは象徴的で時代を超越しています。柔らかな丸みを帯びたライン、特徴的なフロント、細長いヘッドライトが、紛れもない個性を与えています。5ドアバージョンは、人気を博した若々しい美学を犠牲にすることなく、実用性を高めています。全長3835mm、全幅1652mmと、都市環境で軽快に走行できるコンパクトカーであり、全高1428mmはバランスの取れたシルエットを与えています。インテリアは機能的でありながら、居心地が良く、よく配置されており、245リットルのトランクは巨大ではありませんが、日常のニーズには十分です。年月を経ても、その魅力と魅力を保ち続けているデザインです。
技術と特徴
技術面では、プジョー206 1.4 HDi 70は効率性と信頼性に重点を置いています。コモンレール直噴とターボを備えた1399ccディーゼルエンジンがその提案の核心です。4気筒2バルブエンジンは、2000rpmで160Nmのトルクを提供し、低回転域での良好な応答を保証します。5速マニュアルトランスミッションは正確で、燃料消費の最適化に貢献します。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、その技術は本質に焦点を当てています。つまり、堅牢で効率的なエンジンと、安全で快適な運転体験を提供するよく解決されたシャシーです。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは効果的なブレーキングを保証し、フロントのマクファーソンサスペンションはスタビライザーバーとともに良好な走行ダイナミクスに貢献します。
競合
そのセグメントでは、プジョー206 1.4 HDi 70はルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、フォルクスワーゲン・ポロなどの強力な競合車と対峙していました。それぞれに独自の強みがありましたが、206はカリスマ的なデザイン、都市での俊敏性、優れた燃費効率で際立っていました。一部の競合車はより広々としたインテリアやより多くの技術装備を提供できましたが、206はフランスの個性を加えたバランスの取れた選択肢として位置づけられ、個性と調整されたメンテナンスコストを持つ車を求める人々を魅了しました。そのディーゼルエンジンは、運用経済性の点で競合車のガソリンオプションと比較して強みでした。
結論
プジョー206 5p XS-Line 1.4 HDi 70は、年式は古いものの、コンパクトで経済的、そして時代遅れにならないデザインの車を探している人にとって、依然として魅力的な選択肢です。ディーゼルエンジンは、パワーの無駄遣いではありませんが、日常使いには十分すぎるほどで、非常に低い燃費を提供します。信頼感を醸成する車であり、その価格と特性から、魅力的なパッケージで効率性と実用性を重視する人々にとって賢明な購入を意味します。まだまだ多くの魅力を持つ現代のクラシックです。
