Especificaciones y análisis del Peugeot 206
パワー
109PS
トルク
260Nm
燃費
4.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
186km/h
重量
-kg
価格
15,630€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
245 L
50 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 206 5p XT 1.6 HDi 110 · 109 CV (2004-2005)
一般的な説明
2004年から2005年にかけて発売されたプジョー206 5p XT 1.6 HDi 110は、109馬力のディーゼルエンジンが際立つ、セグメント内でコンパクトで効率的な選択肢として登場しました。15,630ユーロの価格で、このモデルは性能、燃費、魅力的なデザインのバランスを提供し、ユーティリティカー市場におけるプジョーの存在感を確固たるものにすることを目指しました。
運転体験
プジョー206 5p XT 1.6 HDi 110のハンドルを握ると、俊敏性と応答性を感じます。109馬力のディーゼルエンジンは、わずか1750rpmで260Nmのトルクを発揮し、力強い加速を提供し、市街地でも高速道路でもダイナミックな運転を可能にします。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションとベンチレーテッドディスクブレーキは、優れたコントロールと効果的なブレーキングを保証し、ドライバーに自信を与えます。ステアリングは速度感応式ではありませんが、そのセグメントの車としては良好な精度を提供します。複合燃費4.8 l/100kmは強力なポイントであり、この206を日常使いの経済的な相棒にしています。
デザインと美学
プジョー206のデザインは、1998年バージョンでさえ、コンパクトセグメントにおけるスタイルのベンチマークであり続けています。その流れるような丸みを帯びたラインは、時代を超越した若々しい美学を与えています。5ドアバージョンは、実用性と調和のとれたシルエットを兼ね備えています。フロントとリアのヘッドライト、15インチホイールなどのディテールは、優雅に歳を重ねたモダンで魅力的なイメージに貢献しています。インテリアは機能的ですが、エクステリアと一貫したデザインを提示し、5人の乗員のための人間工学と快適さを追求しています。
技術と特徴
技術面では、プジョー206 5p XT 1.6 HDi 110は、コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、出力供給と燃費効率を最適化しています。アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドを備えたエンジンの構造は、軽量化に貢献しています。Stop&Startや最新のDGTラベルのような先進技術は搭載していませんが、そのメカニズムは堅牢で実績があります。5速マニュアルトランスミッションは正確で、エンジンの性能を最大限に引き出すために適切にギア比が設定されています。両軸のディスクブレーキ、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキは、当時のアクティブセーフティとして十分な性能を保証しています。
競合
当時、プジョー206 5p XT 1.6 HDi 110は、ディーゼルコンパクトセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、フォルクスワーゲン・ポロ、オペル・コルサなどのモデルが含まれていました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、206は distinctiveなデザイン、俊敏性、HDiエンジンの効率性で際立っており、個性と低燃費を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
プジョー206 5p XT 1.6 HDi 110は、年数を経てもその魅力と機能性を維持している車です。魅力的なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、ダイナミックな挙動の組み合わせは、多用途なコンパクトカーを求める人々にとって興味深い選択肢となります。日常使いや occasionalな旅行に理想的な、快適で経済的な運転体験を提供します。これは、多くのドライバーの心に残り、時を超えて愛される車を作り上げたプジョーのエンジニアリングの証です。