Especificaciones y análisis del Peugeot 206
パワー
109PS
トルク
260Nm
燃費
4.8l/100
排出
126g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
186km/h
重量
-kg
価格
14,690€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
245 L
50 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 206 5p XS 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2005-2006)
一般的な説明
2005年製のプジョー206 5ドアXS 1.6 HDi 110 FAPバージョンは、そのセグメントにおいて効率性と優れた性能を約束するディーゼルエンジンを搭載したユーティリティビークルとして登場しました。2005年から2006年の間に市場に投入されたこのモデルは、都市での俊敏性と長距離移動に対応する能力を組み合わせた、バランスの取れた運転体験を提供することを目指しました。
運転体験
プジョー206 1.6 HDi 110 FAPのハンドルを握ると、特に109馬力と低回転域で利用可能な260Nmのトルクのおかげで、機敏でエネルギッシュな反応を示す車という感覚があります。0から100km/hまで9.9秒で加速し、最高速度186km/hは運転を楽しくさせます。複合燃費4.8l/100kmは強みであり、50リットルのタンクでかなりの航続距離を提供します。ラックアンドピニオンステアリングは路面との良好な接続に貢献し、フロントのマクファーソン式サスペンションは快適性とダイナミズムのバランスを追求しています。
デザインと美学
プジョー206のデザインは、1998年に発表されたものの、2005年版では依然として魅力的で認識可能な美学を維持していました。その丸みを帯びたコンパクトなラインは、若々しく都会的な個性を与えています。全長3835mm、全幅1652mm、全高1428mmで、都市で簡単に移動できる車です。5つのドアは実用性を高め、245リットルのトランクは最大ではありませんが、日常使いには十分です。195/55 R15タイヤを装着した15インチホイールがスポーティなイメージを補完しています。
技術と特徴
技術面では、プジョー206 1.6 HDi 110 FAPは、直噴コモンレールディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを特徴とし、その排気量に対してかなりの出力を達成することができました。粒子状物質フィルター（FAP）の存在は、当時の排出ガス削減にとって重要な進歩でした。5速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを直接制御できました。より現代的なモデルの接続性や運転支援の最新の革新技術は備えていませんでしたが、その機械技術は堅牢で効率的でした。
競合
当時、プジョー206 1.6 HDi 110 FAPは、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサなどのモデルとディーゼルユーティリティセグメントで競合していました。それらと比較して、206は独特のデザイン、強力で効率的なディーゼルエンジン、そして際立ったダイナミックな挙動を提供しました。2006年の価格14,690ユーロ（公式割引2,000ユーロ適用）は、価格性能比と性能の点で魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
プジョー206 5p XS 1.6 HDi 110 FAPは、カリスマ的なデザインと非常に有能なディーゼルエンジンを組み合わせることができた車でした。性能と燃費のバランスが良く、満足のいく運転体験を提供しました。都市での日常使いからロードトリップまで対応できる多用途なユーティリティビークルを求める人にとって理想的な選択肢であり、ダイナミズムと効率性を犠牲にすることはありませんでした。その遺産は、プジョーの最も成功したモデルの1つとして続いています。