Especificaciones y análisis del Peugeot 206
パワー
69PS
トルク
125Nm
燃費
5.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
17.2s
最高速度
161km/h
重量
1085kg
価格
12,290€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
245 L
50 L
51 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 206 5p XTD · 69 CV (2000-2002)
一般的な説明
2000年から2002年にかけて発売されたプジョー206 5p XTDは、時代を画した車両です。1.9リッター69馬力のディーゼルエンジンを搭載し、経済性と機能性を兼ね備え、そのセグメントで非常に人気がありました。この車は、コンパクトなデザインと実用的なアプローチにより、信頼性と効率的な日常の交通手段を求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
運転体験
プジョー206 5p XTDのハンドルを握ると、正直で気取らない車の感覚があります。ディーゼルエンジンは、パワーの塊ではありませんが、都市部や高速道路での運転には十分すぎるほどで、控えめな燃費を提供します。ステアリングは正確で、サスペンションはやや柔らかいものの、毎日の通勤に十分な快適性を提供します。都市では機敏に感じられ、高速道路では十分に安定しており、コントロール感と操作のしやすさを伝えます。
デザインと美学
プジョー206のデザインは紛れもなく時代を超越しています。その滑らかで丸みを帯びたラインと、特徴的な涙滴型のヘッドライトは、若々しく魅力的な個性を与えています。5ドアバージョンは、美しさを犠牲にすることなく実用性を加えています。年月が経っても、そのデザインは目に心地よく、プジョーが永続的な魅力を持つ車を創造する熟練度を示しています。インテリアはシンプルですが、機能的でよく整理されており、豪華ではありませんが、その目的を果たす素材が使用されています。
技術と特徴
技術面では、プジョー206 5p XTDは当時の車として登場します。69馬力の直接噴射ディーゼルエンジンは、効率と耐久性を優先した当時のエンジニアリングの一例です。5速マニュアルトランスミッションは頑丈で信頼性があります。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを備えており、そのセグメントの標準的な構成です。今日の洗練された運転支援システムはありませんが、その技術は効果的であり、2000年代初頭の車の期待に応えます。
競合
当時、プジョー206 5p XTDはディーゼルユーティリティセグメントで激しい競争に直面しました。主なライバルには、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサなどのモデルが含まれていました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、206は独特のデザイン、機敏性、効率性で際立っており、これにより市場で重要なニッチを切り開き、多くのドライバーの愛情を勝ち取ることができました。
結論
プジョー206 5p XTDは、時間の経過にもかかわらず、ユーティリティセグメントのベンチマークであり続けている車です。魅力的なデザイン、信頼性の高いメカニズム、調整された燃費の組み合わせは、実用的で経済的な車両を求める人々にとって非常に興味深い選択肢となります。郷愁を呼び起こす車であり、多くの人にとって自動車の歴史における重要な段階を表しています。その遺産は、シンプルな車がいかに大きな満足を提供できるかの例として受け継がれています。