Peugeot 206 5p XRD · 70 CV (2002-2003)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Peugeot 206

パワー

70PS

トルク

125Nm

燃費

5.8l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

17.1s

最高速度

161km/h

重量

1030kg

価格

12,030

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

245 L

タンク

50 L

パワー

51.5 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力70 CV / 51.5 kW
最大トルク125 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク50 L
トランク245 L

詳細分析 Peugeot 206 5p XRD · 70 CV (2002-2003)

一般的な説明

2002年から2003年に製造されたプジョー206 5ドア 1.9ディーゼル 70馬力は、都市生活や日常の通勤に理想的なコンパクトで機能的な選択肢として登場しました。12,030ユーロという価格で、このディーゼルモデルは、そのセグメントにおいて経済的で効率的な代替案を提供し、その実用性と、年月を経てもなおある種の魅力を保つデザインで際立っていました。

運転体験

プジョー206 1.9ディーゼルのハンドルを握ると、大きなスポーツ的野心のない正直な車の体験ができます。70馬力は都市での軽快な走行には十分ですが、開けた道路や追い越し時には、0-100km/h加速17.1秒、最高速度161km/hという数値が、性能よりも実用性を重視したアプローチであることを思い出させます。複合燃費5.8L/100kmは強みであり、経済的な移動を約束します。マクファーソン式フロントサスペンションとフロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのドラムブレーキは、日常使用において予測可能で安全な挙動を提供します。ラック&ピニオンステアリングは、詳細なアシストがないものの、そのセグメントに適したコントロール感に貢献しています。

デザインと美学

プジョー206のデザインは、全長3835mm、全幅1652mm、全高1428mmで、90年代後半から2000年代初頭のプジョーらしさが紛れもなく感じられます。丸みを帯びたラインと特徴的なフロントは、若々しく親しみやすい個性を与えています。5ドアバージョンは機能性を最大限に高め、後席へのアクセスを容易にしています。内装は豪華さで際立つわけではありませんが、そのデザインは人間工学に基づいており、そのカテゴリーの車の期待に応え、日常使いに十分な245リットルのトランクを提供します。175/65 R14 Tタイヤを装着した14インチホイールは、そのコンパクトで機能的な美学を補完しています。

技術と特徴

技術面では、この時代のプジョー206 1.9ディーゼルは本質に忠実です。間接噴射式1868cc 4気筒ディーゼルエンジンは、鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドで製造されており、機械的堅牢性の好例です。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効果的です。運転支援システムや高度なインフォテインメントに関しては、大きな期待はできません。なぜなら、その焦点は信頼性が高く、複雑でない車両だからです。Stop&Startの非搭載と「Sin distintivo」(識別マークなし)の環境ラベルは、より厳しい排出ガス規制以前の時代の設計思想を反映しています。

競合

当時、プジョー206 1.9ディーゼルは、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサといったモデルと非常に競争の激しいセグメントで競合していました。それらと比較して、206は独特のデザインと、実績のある信頼性と低燃費のディーゼルエンジンを提供しており、ユーティリティセグメントで経済性と独自の個性を持つ車を求める人々にとって魅力的な選択肢となっていました。

結論

プジョー206 5ドア 1.9ディーゼル 70馬力は、年月を経てもなお、経済的で信頼性が高く、燃費の良い車両を求める人々にとって、中古車市場で興味深い選択肢であり続けています。その時代を超越したデザインと実用的なアプローチは、都市での使用や、性能や最先端技術よりもシンプルさと効率性を重視する人々に理想的です。それは日常生活の忠実な相棒であり、提供できる以上のものを求めずにその役割を果たす車です。