Especificaciones y análisis del Peugeot 206
パワー
90PS
トルク
205Nm
燃費
4.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
180km/h
重量
1030kg
価格
13,113€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
245 L
50 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 206 5p XRD HDI 120 gr. · 90 CV (2000-2001)
一般的な説明
1998年型プジョー206は、2.0ディーゼル90馬力エンジンを搭載し、小型車セグメントにおいて新鮮で若々しい提案として登場しました。その特徴的なデザインと効率性を約束するディーゼルエンジンにより、美学と日常の節約の両方を重視する層を魅了しようとしました。それは時代を画し、ヨーロッパの道路におけるベンチマークとなりました。
運転体験
プジョー206 2.0ディーゼルのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。コモンレール直噴ターボディーゼルエンジンが提供する90馬力は、都市での適切な応答性を提供し、長距離ドライブも自信を持ってこなせます。ラック＆ピニオンステアリングは路面との良好な接続を提供し、フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションはバランスの取れた動的挙動に貢献します。高性能車ではありませんが、0-100km/h加速12.6秒、最高速度180km/hは日常使いには十分すぎるほどです。複合燃費4.5L/100kmは、給油の心配を過度にすることなく、あらゆる旅を楽しむことを促す強力なポイントです。
デザインと美学
プジョー206のデザインは、間違いなくその最も象徴的な特徴の一つです。丸みを帯びたラインと猫のような眼差しは、競合他車とは一線を画す独特の個性を与えました。5ドアバージョンはその本質を保ちつつ、美的魅力を犠牲にすることなく、より高い実用性を提供します。インテリアは機能的でありながら、当時としては居心地が良く、よくまとまっていると感じられ、245リットルのトランクは巨大ではありませんが、日常のニーズには十分です。それは年月を経て品格を保ち、その魅力を維持してきたデザインです。
技術と特徴
技術面では、1998年型プジョー206 2.0ディーゼルは、当時の先進的なソリューションを組み込んでおり、特にHDIディーゼルエンジンが際立っていました。この1997ccエンジンは、コモンレール直噴とターボを備え、優れた性能と低燃費を両立させる先駆者でした。5速マニュアルトランスミッションと前輪駆動は、効率的な運転を保証しました。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備しており、これはセグメントの標準的な構成でした。現代の運転支援システムは欠けていましたが、その機械技術は堅牢で信頼性がありました。
競合
発売当時、プジョー206は小型車セグメントで激しい競争に直面しました。主なライバルは、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサなどのモデルでした。それらと比較して、206はより大胆で若々しいデザイン、そしてHDIディーゼルエンジンの効率性で際立っており、燃費の面で優位性をもたらしました。その動的挙動もまた強みであり、多くの人が評価する快適性と俊敏性のバランスを提供しました。
結論
1998年型プジョー206 2.0ディーゼルは、忘れられない足跡を残した車でした。カリスマ的なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そして快適な動的挙動の組み合わせは、この車を販売成功させ、その世代のアイコンとしました。時が経っても、個性と低い維持費を求める小型車を探している人にとって、魅力的な車であり続けています。それは郷愁を呼び起こし、多くの人にとってコンパクトカーの黄金時代を象徴する車両です。