Especificaciones y análisis del Peugeot 206
パワー
109PS
トルク
147Nm
燃費
7.5l/100
排出
179g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
188km/h
重量
1177kg
価格
20,420€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 2 ドア
410 L
50 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 206 Coupé Cabrio Quiksilver 1.6 Aut. · 109 CV (2004-2006)
一般的な説明
2004年から2006年にかけて製造されたプジョー206クーペカブリオクイックシルバー1.6オートマチックは、自由と気ままなライフスタイルを想起させる車両です。格納式ルーフを備えたこのモデルは、クーペの多用途性とカブリオレの興奮を1台の車で提供し、快適さを犠牲にすることなく太陽と風を楽しみたい人に理想的でした。
運転体験
206 CC クイックシルバーの運転は、コンパクトカーの俊敏性とコンバーチブルの楽しさを兼ね備えた体験です。1.6リッター109馬力のエンジンは、4速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、日常使いに十分なスムーズなレスポンスを提供します。0-100km/h加速12.5秒、最高速度188km/hはスポーツカーではありませんが、都会でのドライブやロードトリップには楽しい相棒となります。ルーフを開けたときの自由な感覚は比類なく、すべての旅を小さな冒険に変えます。
デザインと美学
プジョー206クーペカブリオのデザインは、間違いなくその最も特徴的な点です。全長3835mm、全幅1673mm、全高1373mmと、コンパクトで魅力的なプロポーションです。クーペとカブリオの両方の構成でルーフラインはうまく統合されており、ハードトップの折りたたみ機構は当時のエンジニアリングの驚異です。185/55 R15 Vタイヤを装着した15インチホイールは、若々しくダイナミックな美学を補完します。インテリアは機能的ですが、居心地が良く、4人乗り用に設計されていますが、後部座席は短い旅行や子供に適しています。クーペ構成で410リットルのトランクは、そのセグメントの車としては驚くほど広々としています。
技術と特徴
206 CC クイックシルバーの心臓部には、1587ccのガソリンエンジンが搭載されており、4気筒16バルブで、5750rpmで109馬力、4000rpmで147Nmのトルクを発揮します。間接噴射と11:1の圧縮比により、効率的な燃焼が保証されます。4速オートマチックトランスミッションは、最新ではありませんが、リラックスした運転を提供します。安全性に関しては、フロントに266mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに247mmのディスクブレーキを備え、優れた制動能力を確保しています。マクファーソン式フロントサスペンションと両軸のスタビライザーバーは、バランスの取れた動的挙動に貢献しています。
競合
当時、プジョー206 CCは、オペルティグラツイントップ、日産マーチC+C、三菱コルトCZCなどの他のコンパクトコンバーチブルと競合していました。それぞれがクーペカブリオのコンセプトを独自に解釈していましたが、206 CCはフランスのデザイン、実用性、そして発売時の20,420ユーロという競争力のある価格で際立っていました。スタイルと機能性の組み合わせにより、楽しくて多用途な車を探している人にとって魅力的な選択肢となりました。
結論
プジョー206クーペカブリオクイックシルバー1.6オートマチックは、年数が経ってもその魅力を保ち続けている車です。道路を楽しみ、顔に風を感じ、笑顔で旅を体験するように誘う車両です。その時代を超越したデザイン、信頼性の高いエンジン、格納式ルーフの多用途性は、楽しさを加えたモダンクラシックを探している人にとって興味深い選択肢となります。性能を超えて、感情的で思い出に残る運転体験を提供する車です。