Especificaciones y análisis del Peugeot 206
パワー
109PS
トルク
147Nm
燃費
7.5l/100
排出
179g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
188km/h
重量
1177kg
価格
20,270€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 2 ドア
410 L
50 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 206 Coupé Cabrio 1.6 Aut. · 109 CV (2000-2007)
一般的な説明
2001年型プジョー206クーペカブリオは、コンバーチブルの多用途性とクーペのエレガンスを兼ね備えた、大胆で魅力的な提案です。1.6リッター109馬力エンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、快適さとスタイルを犠牲にすることなく、オープンエアドライブを楽しみたい人にとって理想的な選択肢です。コンパクトなデザインと4人乗りの収容力は、週末の旅行や日常使いに特別な興奮を添える、都会的な車として際立っています。
運転体験
206クーペカブリオのハンドルを握ると、支配的な感覚は自由です。ルーフを格納し、髪に風を受け、顔に太陽を感じると、すべての旅が思い出に残る体験になります。109馬力のエンジンは、驚異的なパワーではありませんが、街中を機敏に移動し、高速道路で一定のペースを維持するのに十分なレスポンスを提供します。トルクコンバーター付きの4速オートマチックトランスミッションは、スムーズなシフトを優先し、リラックスした快適なドライブに貢献します。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた快適性を提供します。ただし、極端なスポーティさを期待しないでください。この車は、サーキットで記録を破るためではなく、ドライブを楽しむために設計されています。ラックアンドピニオンステアリングは、良好なアシストを提供し、狭い場所での操作を容易にします。要するに、206クーペカブリオは、すべてのキロメートルを味わい、ユニークな方法で道路と周囲を感じるための車です。
デザインと美学
プジョー206クーペカブリオのデザインは、間違いなく最大の魅力です。滑らかで流れるようなラインを持つエレガントでコンパクトなシルエットは、人目を引く車です。その魔法は、シンプルなボタンで折りたたんだり展開したりできる格納式ハードトップにあります。数秒でクーペからコンバーチブルへと車を変身させます。特徴的な「猫の目」の形をしたフロントヘッドライトは、独特の表情を与え、統合されたテールライトを備えたリアは、全体の調和を保っています。インテリアは機能的ですが、居心地の良い快適な環境を提供するように設計されています。素材は豪華ではありませんが、その役割を果たし、ダッシュボードのデザインは直感的で使いやすいです。コンパクトな寸法にもかかわらず、トランクはルーフを閉じた状態で410リットルという驚くべき容量を提供し、日常使いに実用的です。感情を呼び起こし、冒険を誘い、年月を経ても特別な魅力を保ち続けている車です。
技術と特徴
2001年、プジョー206クーペカブリオは、今日では基本的なものに見えるかもしれませんが、そのセグメントではかなり先進的な技術を組み込んでいました。1.6リッター109馬力のガソリンエンジンは、間接噴射方式で、性能と効率のバランスを提供しました。トルクコンバーター付きの4速オートマチックトランスミッションは、スムーズで中断のない走行を提供しました。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保しました。フロントのマクファーソン式サスペンションは、良好な安定性と快適性に貢献しました。現代の運転支援システムは欠けていましたが、その技術は、当時の快適で安全な運転体験を提供することに焦点を当てていました。最も優れた機能の1つである格納式ルーフシステムは、2台の車を1台で楽しむことを可能にするエンジニアリングの偉業でした。
競合
当時、プジョー206クーペカブリオは、オペルティグラツイントップや日産マイクラC+Cなど、コンパクトなクーペカブリオのコンセプトを採用したライバルと競合しました。しかし、206 CCは、よりエレガントなデザインと提案の成熟度で際立っていました。他の間接的な競合車としては、マツダMX-5のようなより伝統的なコンバーチブルが挙げられますが、後者はより純粋なスポーツドライビング体験を提供しました。206 CCは、スタイリッシュな車と、ハードトップの快適さを犠牲にすることなくオープンエアを楽しむ可能性を求める人にとって理想的な、より多用途で実用的な選択肢として位置づけられました。20,270ユーロという価格は、そのセグメントで競争力のある範囲に位置し、コンバーチブルとしては優れたコストパフォーマンスを提供しました。
結論
2001年型プジョー206クーペカブリオ1.6オートマチックは、時が経ってもその魅力と感動を与える能力を保ち続けている車です。それは異なる提案であり、人生と道路を楽しむことを誘う車です。その時代を超越したデザイン、格納式ルーフの多用途性、そしてリラックスした運転は、個性と独特のタッチを持つ車を求める人にとって興味深い選択肢となります。最もパワフルでもスポーティでもありませんが、その時代で最もカリスマ的な車の1つです。運転体験、風と太陽を感じる自由、そしてボタン1つで車を変身させる可能性を大切にする人のための車です。視線と笑顔を奪い続ける現代のクラシックです。