Especificaciones y análisis del Peugeot 206
パワー
68PS
トルク
150Nm
燃費
4.5l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
14.1s
最高速度
168km/h
重量
1110kg
価格
12,250€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
313 L
50 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 206 SW X-Line 1.4 HDi 70 · 68 CV (2002-2006)
一般的な説明
2002年に発売されたプジョー206 SW X-Line 1.4 HDi 70は、プジョーの最も象徴的なモデルの1つであるステーションワゴンバージョンです。68馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの車は、コンパクトでありながら追加のスペースを求める人にとって、実用的で経済的な選択肢として提示されています。そのデザインは、オリジナルの206をベースにしていますが、シリーズを特徴づけた若々しい魅力を失うことなく、ステーションワゴンの機能性を組み込んでいます。
運転体験
206 SW X-Line 1.4 HDi 70のハンドルを握ると、正直で機能的な車であるという感覚が支配的です。強い感情を求めるのではなく、信頼性が高く経済的な輸送手段を提供します。ディーゼルエンジンは、出力は控えめですが、低回転でトルクを発生するため、特に都市環境や中速での道路でのリラックスした効率的な運転につながります。快適性を重視したサスペンションは、アスファルトの凹凸をうまく吸収し、移動をより快適にします。ステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、スムーズにその機能を果たします。それは落ち着きを誘い、急がずに旅を楽しみ、非常に抑えられた燃費で目的地に到着することを知っている車です。
デザインと美学
プジョー206 SW X-Lineのデザインは、カリスマ的な206の自然な延長ですが、より長く実用的なシルエットを持っています。オリジナルのモデルに多くの個性を与えた傾斜したヘッドライトと笑顔のグリルを保持していますが、後部はより広いトランクを統合するために伸ばされています。ラインは、その時代の典型的な柔らかく丸みを帯びており、全体的な結果は調和がとれてバランスが取れています。内部では、シンプルさと機能性が鍵です。素材は豪華ではありませんが、耐久性があり、しっかりと取り付けられています。人間工学は正しく、主要なコントロールはドライバーの手の届くところにあります。それは革命的ではありませんが、日常生活に快適で便利な空間を提供するという目的を果たすデザインです。
技術と特徴
2002年、プジョー206 SW X-Line 1.4 HDi 70の技術は、効率と信頼性に焦点を当てていました。その1.4 HDi 70馬力エンジンは、コモンレール直噴およびターボディーゼル技術の例であり、当時、消費と排出量の点で大きな進歩を遂げました。5速マニュアルトランスミッションは堅牢で正確です。装備に関しては、パワーステアリング、電動ウィンドウ、一部のバージョンではエアコンなど、快適性と安全性に不可欠なものを提供しました。大きなタッチスクリーンや高度な運転支援システムは期待しないでください。そのアプローチはより実用的であり、2000年代初頭の平均的なドライバーにとって本当に重要なことに焦点を当てていました。
競合
そのセグメントでは、プジョー206 SW X-Line 1.4 HDi 70は、他のコンパクトステーションワゴンやステーションワゴンボディを持つユーティリティ車両と競合していました。主なライバルの中には、ルノー・クリオ・グランドツアー、シュコダ・ファビア・コンビ、SEATイビサSTなどのモデルがありました。それぞれが独自の利点を提供しましたが、206 SWは、その独特のデザイン、効率的なディーゼルエンジン、コンパクトなサイズと積載能力のバランスで際立っていました。都市や時折の旅行に多目的な車を探しているが、スタイリッシュな個性をあきらめたくない人にとって魅力的な選択肢でした。
結論
プジョー206 SW X-Line 1.4 HDi 70は、年数が経っているにもかかわらず、プジョーの実用的で効率的なエンジニアリングの証である車です。それは日常生活の忠実な相棒であり、非常に調整された消費で家族の輸送手段としての機能を十分に果たす車両です。その時代を超越したデザインと機械的な信頼性は、純粋な性能よりも経済性と機能性を重視する人にとって、中古車市場で興味深い選択肢となります。それは、大げさなことはありませんが、その正直さと人生を少し楽にする能力であなたを魅了する車です。