Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
95PS
トルク
136Nm
燃費
6.1l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
185km/h
重量
1240kg
価格
13,950€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
270 L
50 L
70 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 3p Sport 1.4 VTi 16v 95 · 95 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年に発売されたプジョー207 3p スポーツ 1.4 VTi 16v 95は、スタイル、都市性能、そしてスポーティさのバランスを重視する人々を魅了する、コンパクトで俊敏な選択肢として登場しました。95馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、日常使いにダイナミックで効率的なドライビング体験を約束します。
運転体験
207スポーツのハンドルを握ると、俊敏性とコントロール性を感じます。1.4 VTiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、市街地では活発に反応し、高速道路でも軽快に走行できます。電動パワーステアリングは優れた精度を提供し、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を吸収しつつ、カーブを楽しむためのしっかりとした感触を犠牲にしません。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、快適で路面と一体感のあるドライビング体験に貢献します。
デザインと美学
プジョー207 3p スポーツのデザインは、流れるようなラインとダイナミズムを放つ美学で、紛れもなくプジョーらしいものです。大きなヘッドライトと特徴的なグリルが支配するフロントは、力強く認識しやすい個性を与えています。3ドアのシルエットはスポーティな性格を強調し、コンパクトな寸法（全長4030mm）は都市生活に理想的です。機能的でありながら、快適なデザインと、豪華ではないもののセグメントの期待に応える素材が、居心地の良い整然とした空間を作り出しています。
技術と特徴
技術面では、プジョー207 3p スポーツ 1.4 VTi 16v 95は、当時としては快適性と安全性を提供するのに十分な要素を組み込んでいます。間接噴射と1気筒あたり4バルブを備えた1397ccのガソリンエンジンは、圧縮比11とともに、性能と効率を最適化することを目指しています。電動パワーステアリングは、操作を容易にする重要なポイントです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備しており、その機能を効果的に果たす標準的な構成です。
競合
競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、プジョー207 3p スポーツ 1.4 VTi 16v 95は、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサといった強力なライバルと対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、207は、その特徴的なデザイン、俊敏なドライビングフィール、そして個性と優れたロードマナーを持つ車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となる全体的なバランスで際立っていました。
結論
プジョー207 3p スポーツ 1.4 VTi 16v 95は、時間の経過にもかかわらず、依然として魅力的な提案を提供する車です。魅力的なデザイン、ダイナミックな挙動、効率的なエンジンの組み合わせは、スポーティなタッチと優れたコストパフォーマンスを持つコンパクトカーを探している人々にとって検討すべき選択肢となります。都市でもロードトリップでも運転を楽しむことを誘う車両であり、その俊敏性と個性によって好印象を残します。