Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
4.8l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
193km/h
重量
1319kg
価格
16,620€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
270 L
50 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 3p Premium 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2009)
一般的な説明
2006年製プジョー207 3pプレミアム1.6 HDi 110 FAPは、年式にもかかわらず、俊敏で効率的な車両を求める人々にとって魅力的な提案を提供するコンパクトカーです。109馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、若々しいデザインとセグメントで注目すべき性能を兼ね備え、日常使いや occasional な外出にバランスの取れた選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、プジョー207 1.6 HDi 110 FAPは俊敏性とコントロール感をもたらします。電動パワーステアリングは、最も communicative ではありませんが、都市での操作を容易にします。109馬力と240Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを提供し、0-100km/h加速は10.1秒、最高速度は193km/hです。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、カーブでの自信を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。5速マニュアルギアボックスは正確で、複合燃費4.8 l/100kmという快適で効率的な運転体験に貢献します。
デザインと美学
3ドアプジョー207のデザインは、流れるようなラインと今日でも魅力的な美学を持つ、紛れもなくフランス的です。大きなヘッドライトと特徴的なプジョーグリルが支配するフロントは、独特の表情を与えます。全長4030mm、全幅1720mm、全高1472mmのコンパクトなシルエットとバランスの取れたプロポーションは、ダイナミックな存在感を与えます。195/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、スポーティなイメージを補完します。インテリアは機能的ですが、人間工学と快適性を追求したデザインで、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないもののその役割を果たす素材が特徴です。
技術と特徴
技術面では、2006年製プジョー207 1.6 HDi 110 FAPは、当時としては先進的な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と性能の好例です。電動パワーステアリングは操縦性を向上させ、フロントベンチレーテッドディスクブレーキ(283mm)とリアディスクブレーキ(249mm)は効果的なブレーキングを保証します。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、その装備は安全で快適な運転に不可欠なものに焦点を当てています。
競合
そのセグメントでは、プジョー207 1.6 HDi 110 FAPは、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、フォルクスワーゲン・ポロなどのモデルと競合しました。それらと比較して、207はより大胆なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、ダイナミックな挙動で際立っていました。一部のライバルはより控えめなインテリアや広い居住性を提供できたかもしれませんが、207はより感情的なタッチと性能と燃費の良好なバランスを持つ選択肢として位置付けられました。
結論
2006年製プジョー207 3pプレミアム1.6 HDi 110 FAPは、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で検討すべき選択肢であり続けています。そのディーゼルエンジンは良好な性能と調整された燃費を提供し、俊敏なレスポンスを犠牲にすることなく経済性を求める人々に理想的です。そのデザインは、もはや最新ではありませんが、独特の魅力を保っています。都市での実用的な車両であり、長距離移動も難なくこなすことができ、そのカテゴリーにおいてバランスの取れた満足のいく運転体験を提供します。




