Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
90PS
トルク
215Nm
燃費
4.3l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
182km/h
重量
1272kg
価格
14,970€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
270 L
50 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 3p Sport 1.6 HDi 90 · 90 CV (2008-2009)
一般的な説明
2006年製プジョー207 3ドアスポーツ1.6 HDi 90は、年数が経っているにもかかわらず、フランスブランドの本質を今もなお呼び起こすコンパクトカーです。90馬力のディーゼルエンジンを搭載し、効率性と日常使いのダイナミズムを兼ね備えていました。燃料経済性を犠牲にすることなく、追加装備とよりスポーティな美学を求める人々のために設計された車でした。
運転体験
ハンドルを握ると、207 1.6 HDi 90はバランスの取れた運転体験を提供しました。ディーゼルエンジンは、強力ではありませんでしたが、低回転（1750rpm）で215Nmのトルクを発生させ、市街地での機敏な応答性と高速道路での巡航速度維持能力の高さにつながりました。電動パワーステアリングは、油圧システムの純粋さには欠けていましたが、操縦を容易にしました。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションバー付きトレーリングアームサスペンションは、快適性と安定性の妥協点を探り、過度なロールなしに路面の凹凸をうまく吸収しました。5速マニュアルギアボックスは正確でしたが、長距離移動には6速を望む人もいたかもしれません。全体として、堅牢性とコントロール感を与え、驚くべき効率性で毎回の旅を楽しむよう誘いました。
デザインと美学
スポーツトリムの3ドアプジョー207のデザインは、流れるようなラインと、同シリーズの他のモデルよりもアスレチックな存在感で際立っていました。細長いヘッドライトと大きなエアインテークを備えたフロントは、独特でやや攻撃的な印象を与えました。全長4030mm、全幅1720mm、全高1472mmのコンパクトなシルエットは、16インチホイールと相まって、若々しくダイナミックな雰囲気を醸し出していました。インテリアは機能的でしたが、よく整理されたダッシュボードと、当時としては質の良い素材が特徴でした。革命的ではありませんでしたが、独自の魅力と紛れもない個性を持った車でした。
技術と特徴
技術面では、2006年製プジョー207 1.6 HDi 90は、そのセグメントと年式に期待されるものを組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、ターボ、インタークーラーは、当時としては効率の模範であり、複合燃費4.3 l/100km、CO2排出量115 g/kmを達成しました。フロントにはベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにはソリッドディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。電動パワーステアリングは快適性の進歩であり、最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、当時としては適切なパッシブセーフティ装備を提供していました。満足のいく運転体験を提供するために、実績のある信頼性の高い技術に頼った車でした。
競合
当時、プジョー207 3ドアスポーツ1.6 HDi 90は、ディーゼルユーティリティセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、フォルクスワーゲン・ポロなどのモデルでした。それぞれが独自の長所を提供していましたが、207はより大胆なデザイン、洗練されたインテリア、そして優れた性能と非常に低い燃費を両立させたディーゼルエンジンで際立っていました。個性と効率性を求める人々にとって魅力的な選択肢でした。
結論
2006年製プジョー207 3ドアスポーツ1.6 HDi 90は、魅力的なデザインと効率的なディーゼルエンジン、そして快適なダイナミックな挙動を兼ね備えた車でした。スポーティなタッチと、当時としては充実した装備を備えたユーティリティカーで、日常使いやたまの外出に最適でした。年月が経ちましたが、その本質は、実用的で経済的、そしてそのセグメントで際立つ特別な魅力を持った車であり続けています。歴史と、まだ多くのものを提供するディーゼルエンジンを備えたコンパクトカーを探している人にとって、興味深い選択肢です。