Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
109PS
トルク
147Nm
燃費
7l/100
排出
166g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
194km/h
重量
1288kg
価格
16,540€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
270 L
50 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 3p XS Pack 1.6 16v 110 · 109 CV (2006-2007)
一般的な説明
2006年製プジョー207 3p XSパック1.6 16v 110は、一見すると都会の冒険へと誘う車です。109馬力のガソリンエンジンと若々しい美学を備えたこのフランスのコンパクトカーは、日常生活にダイナミズムとスタイルを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。16,540ユーロという価格は、競争の激しいセグメントに位置し、エキサイティングな運転体験と人目を引くデザインを約束していました。
運転体験
プジョー207のハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚が得られます。5速マニュアルギアボックスによって管理される109馬力は、特に都市環境や二次道路でエネルギッシュな応答を提供します。0から100km/hまでの加速は10.6秒、最高速度は194km/hと、息をのむような数字ではありませんが、ダイナミックな運転を楽しむには十分です。電動パワーステアリングは良好なフィードバックを提供し、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームを備えたサスペンションは、快適性と剛性のバランスを取り、自信を持ってカーブを曲がることができます。複合燃費は7l/100kmと、当時としては妥当なもので、ガソリンスタンドの心配をあまりせずに旅行を楽しむことができます。
デザインと美学
プジョー207 3p XSパックのデザインは、流れるようなラインとスポーティさを醸し出すコンパクトなシルエットで、紛れもなくプジョーらしいものです。3つのドアは、その若々しくダイナミックなキャラクターを強調しています。細長いヘッドライトと目立つグリルは独特の表情を与え、195/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、そのアスレチックな美学を補完しています。インテリアについては詳細は明記されていませんが、ドライバーと乗員のための人間工学に焦点を当てた機能的でよく仕上げられたキャビンが期待されます。長さ4030mm、幅1720mm、高さ1472mmのコンパクトな寸法は、都市での駐車と操縦性を容易にし、都市に最適です。
技術と特徴
技術面では、2006年製プジョー207は、今日の最新の革新技術を組み込んでいませんでしたが、当時は現代的な運転体験に不可欠なものを提供していました。間接噴射を備えた1.6リットル16バルブガソリンエンジンは、実績のある効率的なメカニズムでした。電動パワーステアリングは、運転の快適性にとってプラスでした。安全性に関しては、フロントに283mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに249mmのディスクブレーキを装備し、良好な制動能力を確保していました。ストップ＆スタートシステムの欠如と利用できないユーロ分類は、私たちが以前の世代の車両を扱っていることを思い出させますが、その時代には堅実な技術基盤を持っていました。
競合
2006年の競争の激しいコンパクトセグメントでは、プジョー207 3p XSパック1.6 16v 110は強力なライバルと対峙していました。ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、フォルクスワーゲン・ポロなどのモデルが主な競合車でした。それぞれがデザイン、装備、性能において独自の長所を提供していました。207は、大胆なデザイン、ダイナミックな挙動、そして群衆の中で際立つフランスの洗練されたタッチで際立っていました。109馬力のエンジンは中間的な位置にあり、直接の競合車と比較して性能と効率の良好なバランスを提供していました。
結論
2006年製プジョー207 3p XSパック1.6 16v 110は、時間の経過にもかかわらず、その魅力を維持している車です。魅力的なデザインとダイナミックな挙動、そして有能なエンジンを兼ね備えた車両です。実用性を犠牲にすることなく運転の楽しさを提供できる個性的なコンパクトカーを求める人に最適です。都市での俊敏性と短距離移動に対応できる能力は、多用途な選択肢となります。それ以来技術は大きく進歩しましたが、この207は、当時のプジョーのエンジニアリングとスタイルの証であり、あらゆる旅を楽しむように誘う車です。