Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
6.1l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
200km/h
重量
1231kg
価格
16,400€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
270 L
50 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 3p XS Pack 1.6 VTi 120 · 120 CV (2007)
一般的な説明
2006年製プジョー207 3p XSパック1.6 VTi 120は、一見するとダイナミックで若々しいドライビング体験を約束する車両です。120馬力のガソリンエンジンを搭載し、3ドアコンパクトセグメントにおいて、都市での俊敏性と長距離走行能力のバランスを追求した魅力的な選択肢として位置付けられています。当時のブランドの特徴であるそのデザインは、個性とスポーティなタッチを持つ車であることを示唆しています。
運転体験
ハンドルを握ると、プジョー207 1.6 VTi 120は心地よい感覚を提供します。5速マニュアルギアボックスによって管理される120馬力は、0から100km/hまで9.6秒で加速し、最高速度は200km/hに達します。これらの数値は、機敏な運転を誘います。電動パワーステアリングは都市での快適な操作性に貢献し、サスペンション（フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム式）は快適性と安定性の妥協点を探っています。複合燃費は6.1 l/100kmと、そのパワーにしては妥当ですが、都市部での使用では8.4 l/100kmに上昇する可能性があります。生き生きとしており、ドライバーの要求に迅速に応える車です。
デザインと美学
プジョー207 3p XSパックのデザインは、その世代のプジョーらしさが紛れもなく表れています。流れるようなラインと、細長いヘッドライトと大きなグリルを備えた特徴的なフロントは、力強くモダンな存在感を与えています。3ドアボディは、そのスポーティで若々しい性格を強調しています。全長4030mm、全幅1720mmのコンパクトな寸法は、都市環境での取り回しを容易にし、その全体的な美学は、発売から何年も経った今でも魅力的です。インテリアは機能的でありながら、品質と人間工学のタッチが感じられます。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2006年製プジョー207 1.6 VTi 120は、その時代に期待されるものを組み込んでいます。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた1598ccのアルミニウム製ガソリンエンジンは、効率的なエンジニアリングの例です。電動パワーステアリングは運転体験を向上させます。今日見られる最新のコネクティビティ革新や運転支援システムは備えていませんが、そのセグメントと製造年にとって機能的でよく統合された装備を提供しています。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、優れた制動能力を保証します。
競合
2006年の市場では、プジョー207 3p XSパック1.6 VTi 120は、コンパクトセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、フォルクスワーゲン・ポロなどのモデルが含まれていました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供していました。207は、大胆なデザインと、機敏で楽しい運転体験に焦点を当てることで際立っており、コンパクトなパッケージで美学とパフォーマンスを重視する層を惹きつけようとしていました。
結論
2006年製プジョー207 3p XSパック1.6 VTi 120は、時間の経過にもかかわらず、その魅力を維持している車です。個性的なデザイン、エネルギッシュなエンジン、満足のいく運転ダイナミクスという説得力のあるバランスを提供します。都市での日常使いから週末の小旅行まで、スポーティなタッチを持つ機敏なコンパクトカーを求める人に理想的な車両です。当時の価格16,400ユーロは競争力のある選択肢として位置付けられており、今日では中古車として、美学と運転の楽しさを重視する人にとって依然として魅力的な選択肢です。