Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
88PS
トルク
133Nm
燃費
6.4l/100
排出
152g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
180km/h
重量
1224kg
価格
16,540€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
270 L
50 L
65 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 5p XT Pack 1.4 16v 90 · 88 CV (2006-2007)
一般的な説明
2006年に発売されたプジョー207 3ドア 1.4ガソリン 88馬力は、そのセグメントにおいてコンパクトで多用途な選択肢として登場しました。現代性を追求したデザインと、日常の効率性に焦点を当てたこのモデルは、都市での使用や時折の小旅行に理想的なパートナーとして位置付けられています。1.4リッター88馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルトランスミッションの組み合わせは、バランスの取れたアクセスしやすい運転体験を約束します。
運転体験
プジョー207のハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。電動パワーステアリングは、都市環境での操縦に理想的な、スムーズで正確な応答を提供します。エンジンは、爆発的なパワーではありませんが、日常使いには十分すぎるほどで、88馬力を段階的に供給します。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、そのセグメントとしては注目に値する乗り心地を提供します。高速道路では安定していますが、スポーティな走行性能を追求するものではありません。リラックスして効率的な運転を促す車です。
デザインと美学
3ドアのプジョー207のデザインは、紛れもなくフランス的で、流れるようなラインと、当時トレンドを築いた美学が特徴です。細長いヘッドライトと目立つグリルが支配するフロントは、独特の表情を与えています。コンパクトなシルエットとバランスの取れたプロポーションは、ダイナミックな存在感をもたらします。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、豪華ではないものの、しっかりとした感触を伝える素材が使われています。シートは快適で、3ドア構成のため後席のスペースは限られていますが、短距離の移動には十分です。
技術と特徴
技術面では、2006年式のプジョー207は、当時の必需品を搭載しています。間接噴射式1.4リッター16バルブガソリンエンジンは、効率的なエンジニアリングの一例です。電動パワーステアリングは運転体験を向上させ、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは安全な制動を保証します。現在のモデルのような洗練された機能はありませんが、その技術は信頼性と機能性に焦点を当てており、そのセグメントと製造年に適した装備を提供しています。
競合
競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、プジョー207はルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、207は distinctive なデザイン、乗り心地、そして他とは一線を画すインテリアの質の高さで際立っていました。それらに対して、207は美学、機能性、そして快適な運転体験のバランスの取れた提案で大衆を魅了しようとしました。
結論
プジョー207 3ドア 1.4ガソリン 88馬力は、年数が経った今でも、コンパクトで経済的、そしてスタイリッシュな車を求める人々にとって魅力的な選択肢であり続けています。その機械的な信頼性、乗り心地、そして時代を超越したデザインは、日常の忠実なパートナーとなります。大げさなことはなく、約束を守り、信頼を呼ぶ堅実さを持った車です。都市での移動やそれ以上の用途に賢明な選択です。