Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4.2l/100
排出
110g/km
0-100 km/h
15.1s
最高速度
166km/h
重量
1269kg
価格
13,600€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
270 L
50 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 3p Sport 1.4 HDi 70 FAP · 68 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型プジョー207 3ドアスポーツ1.4 HDi 70 FAPは、そのサイズにもかかわらず、快適で効率的な運転体験を提供することを目指したコンパクトカーです。68馬力のディーゼルエンジンを搭載し、特に都市環境での日常使いに実用的な選択肢として位置づけられており、プジョーのスポーツラインを特徴づけるスポーティな美学を犠牲にしていません。
運転体験
ハンドルを握ると、プジョー207 1.4 HDi 70 FAPは俊敏な感覚を伝えますが、68馬力のエンジンは高速性能を追求するようには設計されていません。0-100km/h加速15.1秒、最高速度166km/hという数値は、日常の通勤における効率性と快適性に重点を置いた車であることを示唆しています。電動パワーステアリングは、スムーズで扱いやすい運転に貢献し、都市での使用に理想的です。複合燃費4.2 l/100kmは強力なポイントであり、かなりの燃料節約を約束します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスを追求していますが、より要求の厳しい道路ではその限界を示す可能性があります。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、そのパワーに対して適切な応答性を提供します。
デザインと美学
2009年型プジョー207 3ドアスポーツのデザインは、ブランドの美的ラインを維持しており、3ドアボディはよりダイナミックで若々しい外観を与えています。全長4045mm、全幅1748mm、全高1472mmというコンパクトな寸法は、都市交通での取り回しを容易にし、駐車も簡単です。スポーツバージョンは、過度にならずにそのキャラクターを高めるディテールを追加しています。インテリアは、最も広々としているわけではありませんが、機能的で人間工学的に設計されており、270リットルのトランクは巨大ではありませんが、日常のニーズには十分です。全体的な美学は快適で時代を超越しており、優雅に年を重ねることができます。
技術と特徴
技術面では、2009年型プジョー207 1.4 HDi 70 FAPは、当時の実用的なソリューションを提示しています。コモンレール直噴とターボを備えた1399ccディーゼルエンジンは、効率の好例です。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効果的です。より現代的な車両に見られる高度な運転支援システムは欠けていますが、その装備は安全で快適な運転に不可欠なものに焦点を当てています。電動パワーステアリングは、特に低速での操作において運転体験を向上させるディテールです。ストップ＆スタートの欠如は、当時の利用可能な技術を反映していますが、その低燃費がこの欠点を部分的に補っています。
競合
そのセグメントにおいて、プジョー207 3ドアスポーツ1.4 HDi 70 FAPは、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、フォルクスワーゲン・ポロなどのモデルと競合しました。それらと比較して、207は独特のデザインと快適性および俊敏性の良好なバランスを提供しました。低燃費のディーゼルエンジンは、効率を求める人々にとって強力な論点でした。他のライバルがより大きなダイナミズムやより広々としたインテリアを提供できたかもしれませんが、207はその個性と都市の実用性への焦点で際立っており、当時13,600ユーロという競争力のある価格を維持していました。
結論
2009年型プジョー207 3ドアスポーツ1.4 HDi 70 FAPは、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで経済的、そしてスタイルのある車を探している人にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは、パワーは控えめですが、効率性においてはチャンピオンであり、日常使いや燃料節約を重視する人に理想的です。そのデザインは、画期的なものではありませんが、魅力的で機能的です。大きな野心はありませんが、実用的な性格と洗練された美学のおかげで、ドライバーとの感情的なつながりを生み出す能力を持つ、信頼性が高く経済的な輸送手段としての目的を果たす車です。都市生活や時折の小旅行の忠実な相棒です。