Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
73PS
トルク
118Nm
燃費
6.3l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
14.4s
最高速度
167km/h
重量
1201kg
価格
10,840€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
270 L
50 L
54 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207+ 3p 1.4i 75 · 73 CV (2012-2013)
一般的な説明
2009年型プジョー207の3ドアバージョン、1.4i 75馬力エンジン搭載モデルは、コンパクトで機能的な選択肢として登場しました。若々しいデザインと抑えられた寸法を持つこのモデルは、都市部セグメントを攻略し、日常生活に実用的な代替案を提供することを目指していました。目を見張るようなパワーはなかったものの、その提案は効率性と操作性に焦点を当てており、都市環境で高く評価される特性でした。
運転体験
プジョー207のハンドルを握ると、全体的に俊敏で扱いやすい感覚があります。73馬力のエンジンは控えめながらも、市街地走行の期待に応え、交通の中を軽快に移動できます。高速道路では加速がやや遅く、追い越しには予測が必要です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を吸収しながらもコントロール感を損ないません。電動パワーステアリングは、軽快で正確な運転体験に貢献し、駐車や狭い場所での操作に最適です。複合燃費6.3 l/100kmは当時としては妥当であり、この207を日常使いの経済的な相棒にしています。
デザインと美学
3ドアプジョー207のデザインは、紛れもなくプジョーらしいもので、流れるようなラインと、当時としてはモダンで魅力的な美学を持っていました。フロントは、細長いヘッドライトと目立つグリルが特徴で、独特の表情を与えています。3ドアのシルエットは、そのコンパクトでスポーティな性格を強調し、リアは、うまく統合されたテールランプが調和のとれた全体を完成させています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの、堅牢な印象を与える素材が使われています。シートはスポーティではないものの、都市部や中距離の移動に十分なサポートを提供します。270リットルのトランク容量は、そのセグメントの車としては適切であり、日常生活や週末の小旅行に必要な荷物を運ぶことができます。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2009年型プジョー207は、そのセグメントと年式に期待されるものを提供していました。実績があり信頼性の高い技術である間接ガソリン噴射を搭載していました。電動パワーステアリングは、市街地走行を容易にする利点でした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを採用しており、効果的なブレーキングを保証する標準的な構成でした。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備は快適で安全な運転体験を提供するには十分でした。Stop&Startや高度なインフォテインメントシステムの欠如は、当時の技術的優先順位が、メカニズムとパッシブセーフティに重点を置いていたことを反映しています。
競合
プジョー207は、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、フォルクスワーゲン・ポロといったモデルと競合する、非常に競争の激しいセグメントで戦っていました。それらと比較して、207は独特のデザインとバランスの取れたダイナミックな挙動で際立っていました。一部のライバルはより強力なエンジンやわずかに優れた仕上げのインテリアを提供できたかもしれませんが、207はフレンチスタイルのタッチと優れたコストパフォーマンスを持つ都市型車を求める人々にとって堅実な選択肢として位置づけられました。73馬力のエンジンはパワー提供の低い方に位置しましたが、その効率性と俊敏性により、そのニッチ市場で競争力がありました。
結論
2009年型プジョー207 3p 1.4i 75馬力は、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで経済的、そしてメンテナンスが容易な車両を探している人にとって、依然として魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザイン、都市での俊敏な挙動、そして抑えられた燃費は、日常生活の理想的な相棒となります。高性能車ではありませんが、実用車としての役割を十分に果たし、快適で複雑でない運転体験を提供します。適切なメンテナンスを行えば、オーナーに多くの満足感を与え続けることができる車です。