Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
92PS
トルク
230Nm
燃費
4.2l/100
排出
110g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
183km/h
重量
1264kg
価格
14,290€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
270 L
50 L
68 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 3p Sport 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2010)
一般的な説明
2009年型プジョー207 3pスポーツ1.6 HDi 92 FAPは、年式にもかかわらず、効率性とダイナミズムを求める人々にとって依然として魅力的な提案を提供するコンパクトカーです。92馬力のディーゼルエンジンを搭載し、ほとんどの状況で十分な応答性と調整された燃費を両立させ、日常使いにバランスの取れた選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、プジョー207 1.6 HDi 92 FAPは堅牢性と落ち着きを感じさせます。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、市街地や高速道路での役割を果たします。92馬力と低回転から230Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、優れた回復力を提供し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。5速マニュアルギアボックスは正確でスムーズです。全体として、路面の凹凸をうまく吸収するサスペンションを備え、カーブでのある程度のダイナミズムを犠牲にすることなく、快適な旅行車です。
デザインと美学
3ドアのプジョー207のデザインは、2009年型であっても、魅力的で若々しい美学を維持しています。流れるようなラインと、細長いヘッドライトが特徴的なフロントは、独自の個性を与えています。スポーツバージョンは、専用のアルミホイールやわずかにスポーティな外観など、そのキャラクターを高めるディテールを追加しています。内装は、そのセグメントと時代にしては機能的でよく仕上げられており、豪華ではないものの、品質感を感じさせる素材が使われています。
技術と特徴
技術面では、2009年型プジョー207 1.6 HDi 92 FAPは、その年式としては当然ながら、最新のイノベーションを備えていません。しかし、安全性と快適性のための不可欠な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えたディーゼルエンジンは、性能と効率を最適化します。粒子フィルター（FAP）は排出ガス削減に貢献します。装備に関しては、スポーツバージョンには通常、エアコン、電動ウィンドウ、基本的なサウンドシステムが含まれており、これらはドライバーの基本的なニーズをカバーしています。
競合
そのセグメントと時代において、プジョー207 1.6 HDi 92 FAPは、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、フォルクスワーゲン・ポロなどのモデルと競合していました。それらと比較して、207は独特のデザイン、快適性とダイナミズムの良好なバランス、そして非常に効率的なディーゼルエンジンを提供しました。競合車のそれぞれに強みがありましたが、207はその美学、ロードハンドリング、そして経済性のおかげでうまく戦いました。
結論
2009年型プジョー207 3pスポーツ1.6 HDi 92 FAPは、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で非常に賢明な選択肢であり続けている車です。そのディーゼルエンジンは効率性と信頼性の模範であり、非常に低い燃費とほとんどのドライバーに適した性能を提供します。そのデザインは依然として魅力的であり、そのダイナミックな挙動は快適性を犠牲にすることなく運転を楽しくします。維持費が安く、スタイリッシュなコンパクトカーを探している人にとって賢明な選択です。