Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
92PS
トルク
230Nm
燃費
4.3l/100
排出
113g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
183km/h
重量
1264kg
価格
16,800€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
270 L
50 L
68 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 3p GT 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2010)
一般的な説明
2009年型プジョー207 3ドアGT 1.6 HDi 92 FAPは、そのサイズにもかかわらず、満足のいくドライビング体験と目を引くデザインを約束したコンパクトカーです。92馬力のディーゼルエンジンを搭載し、ユーティリティカーセグメントにおいて、ある程度のダイナミズムを犠牲にすることなく効率性を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、207 1.6 HDi 92馬力は日常使いに十分なレスポンスを提供しました。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんでしたが、1750rpmで230Nmのトルクを発揮し、高ギアでの良好な回復力と追い越し能力につながりました。電動パワーステアリングは都市での機敏な運転に貢献し、一方、路上ではフロントのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンション、そして205/45 R17タイヤが、快適性と安定性の良好なバランスを提供しました。0-100km/h加速は11.9秒、最高速度は183km/hで、純粋なスポーツカーではないものの、あらゆる状況でペースを維持できる車でした。
デザインと美学
3ドアのプジョー207のデザインは、流れるようなラインとアグレッシブなフロントエンド、ボンネットに向かって伸びる細長いヘッドライトが特徴でした。特にGTバージョンは、特定のディテールでそのスポーティな性格を強調していました。17インチホイールとロープロファイルタイヤは、頑丈でダイナミックなイメージを与えました。インテリアは、コンパクトながらもよくまとまっており、当時のモダンなダッシュボードデザインと高品質な素材が、快適で機能的な空間を創り出していました。
技術と特徴
技術面では、プジョー207 1.6 HDi 92 FAPは、コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを搭載しており、ディーゼルエンジンの効率と性能にとって重要な要素でした。今日の最新のコネクティビティ革新は備えていませんでしたが、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスク、そして操作を容易にする電動パワーステアリングなど、快適で安全な運転体験に必要なものを提供していました。複合燃費は4.3 l/100km、CO2排出量は113 g/kmで、当時としては効率的な車両でした。
競合
そのセグメントにおいて、プジョー207 3ドアGT 1.6 HDi 92 FAPは、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、フォルクスワーゲン・ポロなどのモデルと競合していました。それらと比較して、207はより大胆なデザインと独特の個性、そして効率的でトルクのあるディーゼルエンジンを提供しました。快適性と都市での機敏さに重点を置きつつ、ロードでの挙動も疎かにしなかったため、個性を求めるコンパクトカーを探している人々にとって堅実な選択肢となりました。
結論
プジョー207 3ドアGT 1.6 HDi 92 FAPは、魅力的なデザインと効率的なディーゼルエンジン、ダイナミックな挙動を兼ね備えた車でした。個性的なコンパクトカーを求める人々にとって理想的な選択肢であり、都市でも長距離でも軽快に走行でき、性能と燃費のバランスを提供しました。最もパワフルな車ではありませんでしたが、快適なドライビング感覚と紛れもないスタイルを残した車両です。