Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
92PS
トルク
230Nm
燃費
4.2l/100
排出
110g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
183km/h
重量
1264kg
価格
14,310€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
270 L
50 L
68 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 3p Sport 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型プジョー207 3pスポーツ1.6 HDi 92 FAPは、年数が経っているにもかかわらず、俊敏性と効率性を感じさせる車です。92馬力のディーゼルエンジンは、パフォーマンスと非常に抑えられた燃費のバランスを約束し、日常使いやちょっとしたお出かけに最適です。コンパクトな3ドアデザインは、都市での使用に最適でありながら、ライオンブランドを常に特徴づけてきたスポーティなタッチを犠牲にしていません。
運転体験
この207のハンドルを握ると、コントロールとレスポンスの感覚があります。1.6 HDiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、92馬力をリニアに、そして1750rpmで230Nmのトルクを加速するたびに感じさせ、俊敏で楽しい運転を提供します。電動パワーステアリングは都市環境での優れた操縦性に貢献し、一方、道路ではマクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンション、そして195/55 R16タイヤが良好なグリップと信頼できる安定性を提供します。5速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンの能力を最大限に引き出すことができ、すべての旅を快適で効率的な体験にします。
デザインと美学
プジョー207 3pスポーツのデザインは、紛れもなくプジョーであり、流れるようなラインとエレガンスとスポーティさを兼ね備えた美学を持っています。全長4045mm、全幅1748mm、全高1472mmは、コンパクトでありながら堅牢な存在感を与えます。3ドアボディは若々しくダイナミックなキャラクターを強調し、スポーツのディテールはよりアグレッシブで魅力的な印象を与えます。インテリアは機能的ですが、快適性と優れた人間工学を提供するように設計されており、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの、その機能を十分に果たす素材が使用されています。一見して、堅実さと良い趣味のイメージを伝える車です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2009年型プジョー207 3pスポーツ1.6 HDi 92 FAPは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、ターボ、インタークーラーは、効率性とパフォーマンスの好例です。電動パワーステアリングは運転体験を向上させ、よりスムーズで正確にします。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、そのテクノロジーは信頼性の高いメカニズムとドライバーを満足させるダイナミックな挙動を提供することに重点を置いています。粒子フィルター（FAP）の存在は、排出ガス削減へのコミットメントを示しており、当時でも重要な側面でした。
競合
そのセグメントにおいて、プジョー207 3pスポーツ1.6 HDi 92 FAPは、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、フォルクスワーゲン・ポロといった強力なライバルと対峙していました。それぞれに独自の長所がありましたが、207はその特徴的なデザイン、ダイナミックな挙動、そしてディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。スポーティなタッチと調整された燃費を持つコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢を提供し、その個性と伝わる運転の楽しさでライバルと差別化されていました。
結論
2009年型プジョー207 3pスポーツ1.6 HDi 92 FAPは、時が経っても、コンパクトで効率的、そして個性的な車を求める人々にとって依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは、複合燃費がわずか4.2 l/100km、CO2排出量が110 g/kmであり、経済的で環境に優しい選択肢となっています。時代を超越したデザインとダイナミックな挙動は、都市でも道路でも運転が楽しい車です。実用性とやりがいのある運転体験を兼ね備え、オーナーに喜びを与え続ける忠実な相棒です。