Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
111PS
トルク
270Nm
燃費
4.4l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
193km/h
重量
1265kg
価格
15,060€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
270 L
50 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 3p Sportium 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010)
一般的な説明
2009年式のプジョー207 3pスポーティウム1.6 HDi 112 FAPは、年式にもかかわらず、効率性とダイナミズムを求める人々にとって魅力的な提案を提供するコンパクトカーです。111馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載したこのモデルは、日常使いや occasional な外出にバランスの取れた選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、207スポーティウムは俊敏性とコントロール感を伝えます。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではないものの、270Nmのトルクのおかげで低回転からしっかりと反応し、追い越しを安全にし、市街地での運転をスムーズにします。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を吸収しながらも路面とのつながりを犠牲にしません。電動パワーステアリングは、都市環境に理想的な軽い操作性をもたらします。路上では、落ち着いて予測可能で、自信を持ってカーブを楽しむことができます。複合燃費4.4 l/100kmは、かなりの航続距離につながる強みであり、長距離移動での給油回数を減らします。
デザインと美学
プジョー207のデザイン、特に3ドアバージョンは、スポーティでコンパクトなラインが特徴です。細長いヘッドライトと特徴的なプジョーグリルを備えたフロントは、独特でややアグレッシブな印象を与えます。サイドのシルエットは流れるようで、上昇するウエストラインがダイナミズムを与えます。195/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、その美学を補完し、頑丈さを加えています。控えめな寸法（全長4045mm）にもかかわらず、デザインはスポーティさと機能性のバランスをとり、路上で魅力的な存在感を維持しています。インテリアは、時代を感じさせる素材を使用しているものの、機能的で人間工学に基づいたデザインで、操作系は適切に配置され、計器類は明確です。
技術と特徴
技術面では、2009年式のプジョー207 3pスポーティウム1.6 HDi 112 FAPは、当時としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6リッターディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーをより有効に活用し、低燃費に貢献します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、適切な制動能力を提供します。電動パワーステアリングは運転を容易にします。現在のモデルに見られる最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、その機械技術は堅牢で実績があります。
競合
そのセグメントと時代において、プジョー207 3pスポーティウム1.6 HDi 112 FAPは、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、フォルクスワーゲン・ポロなどのモデルと競合していました。それらと比較して、207は独特のデザイン、快適性とダイナミズムの良好なバランス、そして非常に効率的なディーゼルエンジンを提供しました。そのロードハンドリングと内装の品質は、都市型コンパクトカーの中で堅実な選択肢として位置付けられ、その個性と運転体験へのこだわりが際立っていました。
結論
2009年式のプジョー207 3pスポーティウム1.6 HDi 112 FAPは、時間の経過にもかかわらず、その魅力を維持している車です。コンパクトで効率的、そしてスポーティさを兼ね備えた車両を求める人にとって理想的な選択肢です。ディーゼルエンジンは日常使いに十分な性能を提供し、燃費は非常に低いため、経済的な相棒となります。そのデザインは今でも目に心地よく、ダイナミックな挙動は運転を楽しむことを誘います。適切なメンテナンスを行えば、多くの満足感を提供し続けることができる車です。