Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
111PS
トルク
270Nm
燃費
4.4l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
193km/h
重量
1265kg
価格
14,900€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
270 L
50 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 3p Active 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2011)
一般的な説明
2009年型プジョー207 3pアクティブ1.6 HDi 112 FAPは、年数が経っているにもかかわらず、効率性とダイナミズムを求める人々にとって依然として魅力的な提案を提供するコンパクトカーです。111馬力のディーゼルエンジンを搭載し、日常使いや occasional な外出にバランスの取れた選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、207 1.6 HDi 112 FAPは俊敏性とコントロール感をもたらします。111馬力、1750rpmで270Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを提供し、追い越しや市街地走行を容易にします。6速マニュアルギアボックスはエンジンの性能を最大限に引き出し、サスペンションはフロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良好です。電動パワーステアリングはスムーズで正確な運転に貢献しますが、他のモデルのような直接的なフィードバックはありません。全体として、この車は道路を楽しむことを促し、複合燃費4.4 l/100kmは長距離移動に非常に魅力的です。
デザインと美学
3ドアのプジョー207のデザインは、2009年型モデルでも若々しくスポーティな美学を保っています。流れるようなラインと、細長いヘッドライトと大きなグリルが特徴的なフロントは、紛れもない個性を与えています。全長4045mm、全幅1748mm、全高1472mmのコンパクトな寸法は、都市環境での移動に理想的であり、3ドアボディはそのダイナミックなキャラクターを際立たせています。インテリアは機能的ですが、デザインは最先端ではないものの、当時の期待に応え、5人乗りの快適なキャビンと、日常の荷物に十分な270リットルのトランクを提供しています。
技術と特徴
技術面では、2009年型プジョー207 1.6 HDi 112 FAPは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と性能の好例です。電動パワーステアリングは、操縦性と運転の快適性を向上させます。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、その基本的な装備は堅実で機能的であり、快適で安全な運転体験を提供することに重点を置いています。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキの存在は、効果的な制動能力を保証します。
競合
そのセグメントと時代において、プジョー207 1.6 HDi 112 FAPは、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、フォルクスワーゲン・ポロなどの強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、207は独特のデザイン、効率的でパワフルなディーゼルエンジン、そして運転を楽しくするダイナミックな挙動で際立っていました。一部の競合車はより質素なインテリアやより多様な技術装備を提供できたかもしれませんが、207はスタイル、性能、そして調整された燃費を組み合わせたバランスの取れた提案で自らを擁護しました。
結論
2009年型プジョー207 3pアクティブ1.6 HDi 112 FAPは、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で依然として非常に魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の優れたバランスを提供し、日常使いで経済的な車両を求める人々に理想的です。その魅力的なデザインとダイナミックな挙動は、特に若い層や都市走行での俊敏性を重視する人々にとって、楽しく実用的な選択肢となります。適切なメンテナンスを行えば、多くの満足を提供し続けることができる車です。