Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
150PS
トルク
240Nm
燃費
7l/100
排出
164g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
210km/h
重量
1319kg
価格
19,200€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
270 L
50 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 150 · 150 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型プジョー207 3ドアGT 1.6 THP 150は、日常の実用性とスポーティさを兼ね備えることを目指したコンパクトカーです。150馬力のガソリンエンジンを搭載し、機敏で楽しいドライビング体験を約束し、単なる実用車以上のものを求める人々に理想的でした。3ドアのデザインは、その若々しくダイナミックなキャラクターを強調し、セグメント内で魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、プジョー207 GT 1.6 THP 150は満足のいく感覚を提供しました。150馬力と低回転から利用可能な240Nmのトルクを持つエンジンは、エネルギッシュなレスポンスと8.1秒で0から100km/hまで加速する能力を提供し、あらゆる旅を楽しむように誘いました。電動パワーステアリングは、常に最大限の情報を伝達するわけではありませんでしたが、市街地での快適な運転と、道路での十分な正確な運転に貢献しました。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と剛性のバランスを追求しましたが、不均一なアスファルトでは時々少し硬く感じられることがありました。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクは、その性能に十分な制動力を提供しました。
デザインと美学
プジョー207 3ドアGTのデザインは、流れるようなラインと特徴的なフロントエンド、そして猫のような表情を与える細長いヘッドライトが際立っていました。3ドアのボディは、そのスポーティでコンパクトなプロファイルを強調しました。205/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、美観を向上させるだけでなく、安定性にも貢献しました。室内は若々しい雰囲気を提供し、クリアな計器類と、過度にスポーティではないものの良好なサイドサポートを提供するシートが備わっていました。コンパクトな寸法にもかかわらず、室内空間は4人乗りとして合理的でしたが、後部座席は短距離の移動に適していました。270リットルのトランクは日常使いに十分でした。
技術と特徴
技術面では、プジョー207 1.6 THP 150はターボとインタークーラーを備えた直噴エンジンを搭載していました。これは当時としては先進的な構成であり、良好な性能と合理的な効率を提供し、複合燃費は7 l/100kmでした。5速マニュアルトランスミッションは正確で、エンジンのパワーを最大限に活用するために適切にギア比が設定されていました。安全面では、当時の一般的なシステムを備えていました。現代的な運転支援機能が豊富というわけではありませんでしたが、そのセグメントと製造年としては競争力のある装備でした。
競合
当時、プジョー207 3ドアGT 1.6 THP 150は、ルノー・クリオRS、フォルクスワーゲン・ポロGTI、MINIクーパーSなどのライバルと競合していました。それぞれに独自の長所がありましたが、プジョーは性能、デザイン、そして発売時の競争力のある価格19,200ユーロの間で良好な妥協点を提供するバランスの取れた選択肢として位置づけられました。BMWと共同開発されたTHPエンジンは、競合他社に対する強みの一つでした。
結論
プジョー207 3ドアGT 1.6 THP 150は、魅力的なデザイン、エネルギッシュなエンジン、そして運転を楽しくするダイナミックな挙動をうまく組み合わせた車でした。日常使いにスポーティなタッチを持つコンパクトカーを求め、実用性を犠牲にしない人々に理想的な選択肢でした。その価格性能比は、当時のスポーティなユーティリティカーセグメントにおいて興味深い代替案となりました。